仰望U8高速极限操作，高速爆胎稳定系统和易四方的含金量还在上升

那个司机绝对打盹了

现在有特斯拉 真觉得以前燃油车垃圾，特别是开长途之前没有休息好，在路上吃了中午饭容易打瞌睡，又没办法扶正方向盘，人神交战，而且危险，现在特斯拉，使用AP，轻松给你来到下一个服务区，怎么都睡上一个小时，啥事儿都没了。这个功能在人困的时候 真的是价值万金。

闫闯用et5t，在路上模拟高速爆胎，两个人三只手死死稳住方向盘，120公里时速爆胎能稳定的降速把车停下来，然后告诉小白高速120公里时速爆胎不要怕，没有危险。后面还有一大堆评论跟风说高速爆胎一点也不危险，谢谢闯哥。某些企业研究易三方易四方故意夸大高速爆胎危险性唬人等等等等，你们说这不是要小白的命吗？

后车跟的太近了，如果是我开绝不会被前车的碎块伤害到。

今年经历过，跑之前就感觉这趟八百公里高速会不安生，心里不得劲。结果你猜怎么着，沪陕高速安徽段，经历后车爆胎，我在前面跑，那辆轿车爆胎三车道来回打摆子。还好我在他前面，不然我感觉我也要受罪。