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「第一视角」伊兰特N试驾体验，现代高性能系列驾控感受如何
发布于2025.6.11 16:07次播放
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- 请问这个试驾是免费的吗？2025-06-28
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2人 点赞 - 想入手一台N2025-09-13回复举报3人 点赞
- 不是，你开在左侧车道，留这么大空档，前车走了你还不顶上去，在想什么？给网约车插队？2025-07-16回复举报2人 点赞
- 现代伊兰特N的高性能基因源于宝马M部门前高管Albert Biermann的技术传承——他在2014年加入现代后，主导开发了伊兰特N的底盘调校、赛道化电子限滑差速器等核心技术，使其操控风格带有明显的宝马M部门烙印。尽管动力系统为现代自研，但伊兰特N的动态调校逻辑（如变速箱换挡策略、转向手感）与宝马M车型共享同一套工程师团队的开发经验，甚至被海外媒体称为“平民版M3”。这种技术迁移让伊兰特N在纽北赛道创下7分48秒的成绩，展现出接近宝马M2的弯道性能2025-10-18回复1条回复举报1人 点赞
- 这试驾太水了，啥也没试出来2025-12-26回复举报0人 点赞
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