Name: 湾区300km高速难觅超充？车主：我Care速度，更关心数量！
Uploaded: 2025-06-09T11:49:38.000Z
Duration: 8 min 4 s

对的！一小时200度电，想想车子才几度电，下车抽根烟，上个洗手间，洗把脸，走几步，就差不多了，焦虑的原因在自己。开油车时上一趟服务区也经常在20分钟左右的，开电车休息多一会也没关系的。

顺子

200kw就足够了，关键不在桩，关键是车，只要你的车可以从0到100%都能跑满200kw的功率就很快了，你的车一充电就限速充电桩再大功率也没用。

高速路口很多桩很便宜又少人，老手导航的时候就提前规划好了中途最顺路又便宜的桩了。导航能告诉你哪里有充电桩有多少空闲需要绕行多少公里多花多少分钟。

去哪？临时找县城会不会太远？

Linyutong1

其他地方不知道，在贵州、云南、福建、广西、广东，下高速不远会有充电站。

要么不买要么纯电

幽默星辰UrC

电车老手不在服务区补能，建不建都没关系。

去舟山的中间有服务区，要下高速那种服务区

去舟山的就一条高速，中间就有服务区，可能你没注意

不凡奶酪l7M

你走的沿海高速。应该有象山，临海服务区。主要那条路有很多宁波绕城高速，和杭州一样，没有服务区的

萌萌的拉力

行动yeye

120kw的充电桩都没有普及。上次温州去舟山。宁波到舟山一段高速。160公里没有服务区。160公里没有服务区。什么概念。正常情况30-50公里一个服务区吧。他尽然160公里没有服务区。

已经很快了，非要5分钟充满吗，

湾区300km高速难觅超充？车主：我Care速度，更关心数量！

截至今年3月底，国内充电基础设施数量已经超过1300万，按照大约3500万辆的新能源车保有量来算，桩车比已经达到1:2.5。

按理来说，新能源用户基本上已不愁找不到桩，但他们愁的是充电效率！根据充电联盟的数据显示，全国公共直流充电桩中近六成是60kW以下的慢充桩，240千瓦以上占比仅8.37%。

另一方面，超充技术在今年又取得突破性的发展，5C、6C甚至10C等词汇不断涌现，一秒钟充电一公里已经不是幻想，这是否意味着，充电慢的难题已彻底解决？

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按理来说，新能源用户基本上已不愁找不到桩，但他们愁的是充电效率！根据充电联盟的数据显示，全国公共直流充电桩中近六成是60kW以下的慢充桩，240千瓦以上占比仅8.37%。

另一方面，超充技术在今年又取得突破性的发展，5C、6C甚至10C等词汇不断涌现，一秒钟充电一公里已经不是幻想，这是否意味着，充电慢的难题已彻底解决？</p>

湾区300km高速难觅超充？车主：我Care速度，更关心数量！

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