Name: 开车爽，换胎惨……电车轮胎为何又大又贵？能不能用普通轮胎？
Uploaded: 2025-06-03T10:00:00.000Z
Duration: 5 min 29 s
Description: 现在新能源电车的轮胎是越来越大了……十几年前，一辆C级轿车的轮胎只有 16–17 英寸，但如今，同级别的国产新能源已经把轮胎“超级加倍”到了 22 英寸。 轮胎越大、能耗越高、更换时越贵，但为什么电车依然乐此不疲地装大轮胎？电车的轮胎为什么比油车胎贵那么多？

主要原因有两点，一个是因为电池厚了要增加离地间隙， 另一点就是电车提速快，需要更大的刹车卡钳才能刹住， 那小尺寸的轮胎肯定装不下大的刹车卡钳了

丹阳不良人

不是平衡外观的，是因为底盘比油车低，用大轮毂轮胎，一是提高离地间隙，二是更大的轮胎更厚的胎壁能承受更大的压力。
如果只是要外观好看，怎么还有18寸，19寸的轮毂轮胎吗呢？

用户233361261567

汽车底下电池占空间，底盘太厚，必须要装大轮毂来平衡外观，不然比例失衡很丑

这个有很大关系，上次车在高速上后轮爆了没什么感觉报胎压异常才知道，45扁平比的胎，

三英战呂布

扁平比低还有个好处，高速爆胎左右高低差没那么大，相对来说挽救失控的几率大点

这油车胎也得看是什么车型啊[我想静静]

啊？！[我想静静]油车最多400，你这是一挑4啊……

听蝉觅音

用户6678067682425

前几天过大坑没注意，爆胎了，在店里一个胎1500[我想静静]

精神科刁主任

坐出租车舒服，在家里更舒服，开车的乐趣只要车好，还是不一样的。

A35小蛋黄儿

西南小伙行不行

越开得久就越明白，舒适才是第一位的

视频只看了一分钟，总结前一分钟的错误有两条:
1.用2010年的奔驰C和2025年的奔驰C比轮毂大小，这就错了，老车轮毂都小。
2.奔驰C是中型车，小米su7是中大型车，不是一个级别，奔驰E是中大型车轮毂也是19寸起步

心情舒畅96994401

当然错了，我的4.65米长纯电用16寸普通195/55/16，便宜的一逼，关键是离地间距比绝大部分国产电车还要高的多，底部是平的，重要是才1.5吨

史书记载我

浪子神探

科普的硬知识是正确的，作者的推测也不全对

开车爽，换胎惨……电车轮胎为何又大又贵？能不能用普通轮胎？

现在新能源电车的轮胎是越来越大了……十几年前，一辆C级轿车的轮胎只有 16–17 英寸，但如今，同级别的国产新能源已经把轮胎“超级加倍”到了 22 英寸。

轮胎越大、能耗越高、更换时越贵，但为什么电车依然乐此不疲地装大轮胎？电车的轮胎为什么比油车胎贵那么多？

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轮胎越大、能耗越高、更换时越贵，但为什么电车依然乐此不疲地装大轮胎？电车的轮胎为什么比油车胎贵那么多？</p>

开车爽，换胎惨……电车轮胎为何又大又贵？能不能用普通轮胎？

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