Name: 跑不过网约车的“性能神车凯迪拉克CT5”18万买值吗？
Uploaded: 2025-05-16T07:08:58.000Z
Duration: 13 min 22 s
Description: 凯迪拉克CT5的车主和粉丝总觉得这车特别运动，那我就想不明白了，237匹马力配10AT，这车跟性能沾边吗？今天我就来好好盘一盘CT5，撕碎它的伪性能外衣！

不比bba配置高的话拿什么跟bba打啊[我想静静]

zhihao1130

你到底动不动联系上下文啊，他说凯迪拉克低价高配不符，因为没用真皮座椅，而捷豹用了，我说同样的入门配置，ct5比325配置高而且价格还低，还是比较低价高配的，你不能配置高的部分你就讲宝马品牌力高，配置相同的部分就说凯迪拉克不够低价高配吧，还拿个捷豹真皮座椅说事儿，这不是双标么，你连争论的点在哪儿都搞不清楚就在这叫唤啥

这不是纯脱裤子放屁，单讲一个因素，好比吃饭问我用什么材质的筷子，凯迪拉克品牌比不了，销量比不了，配置不再拉高点还拿什么比？销量不会说谎，群众的眼睛是雪亮的，我也喜欢ct5，可这就是事实

用户80745053

你是比配置还是比品牌力？我和你讲的是配置，你怎么和我讲起品牌力了？[赞]

凯迪拉克品牌力就不如宝马 不多拿点诚意怎么打动用户？要凯迪拉克真那么好就不至于销量只剩这点了

20多万的价位bba不也是仿皮吗[黑线]

那跟谁比 跟没有收音机的轩逸比吗

是毕生啊

玩车辅导员

这不有点扯淡，跟电车比中控的ai智能，咋不跟越野车比爬坡，跟仰望u8比游泳

首先你要搞清楚，ea888诞生于2006年，lsy诞生于2018年。

skater1979

刘小瓶0619

难以想象ea888都第五代了，拉客这款lsy闭肛机还是第一代

我敢说99%的CT5车主一辈子没跑过赛道[我想静静][我想静静]大家买个车，对赛道需求其实不大，主要是要好开，然后动力强弱是不用去赛道就能体验出来的而且也需要，宝马330的话好开和动力强确实都有。宝马现在减配确实毫无下限，只能说宝马是好学生摆烂各种减拿大家当大冤种，通用是差生很努力，LSY底子太差，但其他方面给你拉满

呵呵73928

这里又开始阿罗了，阿罗关防滑都要断电瓶，换挡拨片都不能随动，大多数配置没有限滑差速器。616比ct5快了四秒，轴距也短，都不见得能在赛道里干得过ct5

330又不运动和它比啥 要找个同级运动车就挑阿罗呗

用户3266120611358

如果CT5把LTG换回来或者是换个和LTG动力同一级的发动机，那CT5就无敌了

博主，要不咱赛道来和330比比，看看谁快？

价格不一样 而且看需求 CT5除去动力外还是不差的

跑不过网约车的“性能神车凯迪拉克CT5”18万买值吗？

凯迪拉克CT5的车主和粉丝总觉得这车特别运动，那我就想不明白了，237匹马力配10AT，这车跟性能沾边吗？今天我就来好好盘一盘CT5，撕碎它的伪性能外衣！

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跑不过网约车的“性能神车凯迪拉克CT5”18万买值吗？

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