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    1050kg碳钛合金 V12!帕加尼Pagani极致or搞抽象?国产谁能复刻?

    发布于2025.5.15 10:30次播放
    帕加尼Pagani对轻量化的极致可以说是非常有启发性了,特别是对车辆各种材料的应用。本期老王以怀拉Huayra(R)系列为依托,来聊聊超跑背后的减重哲学。 帕加尼是怎么玩碳的?干碳和湿碳到底差在哪儿?油漆工艺能省下5斤真的假的?三轴碳织法又为何重要?这些看似“搞抽象”的操作,其实都是帕加尼独到的工程选择。国产在高性能复合材料上的追赶现状——我们离“碳纤维自由”还有多远? 欢迎一起讨论“极致轻量化”到底是技术信仰,还是炫技玄学。
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    评论·5

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    • 钛?碳纤维~手工费~这些都是抗通胀的!包括如此稀缺的内燃机!
      2025-05-15回复3条回复举报8人 点赞
    • 被苏7秒诚渣
      2025-06-16回复1条回复举报1人 点赞
    • 这个级别帕加尼被选择的理由太高了,布(极速)太肥太重,柯(极速和轻量)但太工科。而帕真的美这一点就一招鲜吃遍天
      2025-05-16回复2条回复举报3人 点赞
    • 小众品牌 人家又不需要销量 想怎么玩怎么玩
      2025-05-22回复举报4人 点赞
    • 帕尼尼的设计是真的漂亮,看上去就像一辆精致的艺术品!可惜自己没有成为车主的实力
      2025-06-06回复举报3人 点赞
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