Name: 领克900和问界M8，追求性价比该选谁
Uploaded: 2025-05-05T09:19:59.000Z
Duration: 4 min 8 s
Description: 网友留言，问领克900和问界M8该怎么选，这两款车都是新发布的大空间SUV，谁的性价比更突出，买谁更合适呢，今天聊聊这个话题

这不自相矛盾吗？说底蕴就已经脱离汽车本身了[我想静静]

小宝276317521

回归到车本身，无论是发动机还是电池底盘，还是900更有底蕴

900特别晃荡[我想静静]刹车掉头受不了

试过看过后想都不用想都选m8，驾驶感受坐乘感受900跟m8根本不是一个档次的[我想静静]

用户8089648960962

你怕是专门黑来黑哟，试驾完没你说的这么玄，订车的几万人怕是都赶不上你喔

用户7174928881237

我试驾完怎么觉得900更好开，m8有点像开船，只是座舱确实是问界好点

团子的900

最近刚好看了M8、900，感觉M8就是华为的加持，其它没有什么亮点，反观900配置，价格，用料全部超过M8，除了智驾。最主要价格便宜了7～8万元，M8的踏板、轮毂、颜色、充电桩全部要加钱，这样算下来要43万了，太坑了。

不是一个级别？我感觉应该是有些厂家诚意满满

等等我去拉泡屎

可惜实际交付就几千辆，而且40%都被领克抢了。

用户1884492350780

差个几万块就说不同层面，我还以为差几十万呢[我想静静]

头条用户

没💰就900有就m8。这两个车你单纯谈性价比本身就没意义了，两个车不是一个级别的感受。又有人可能要喷我了，很简单市场需求决定。m8大定超过7万辆了。领克的智驾等于摆设，连高速都一言难尽，这个品牌的服务就更不用说了，还有就是动不动就降价。很多东西不能只看价格和配置硬件，比这个，问界早倒闭了。还有m8低配几乎没人买8成以上的中高配，选下基本都要过40万，花这个钱的人比你想象中更理性，认知更全面。

没有可比性，撞车断腿的某界就不要考虑了，等十年后再去看看吧

现在不允许叫智驾，工信部要求目前全部叫“辅助驾驶”，等正经L3上来后再看吧。

热闹雪梨YNV

华为是不怕广告法，不代表他真的已经到了L3….

哎，现在其他智驾叫辅助驾驶，只有华为交智驾

简单青山7ta

明德医聊

这个时候买车都会选智驾，所以肯定会选M8！但是话说回来，领克的机械素质还是值得一玩的！

领克900和问界M8，追求性价比该选谁

网友留言，问领克900和问界M8该怎么选，这两款车都是新发布的大空间SUV，谁的性价比更突出，买谁更合适呢，今天聊聊这个话题

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领克900和问界M8，追求性价比该选谁

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