东南菱悦V3验车，全车3个面钣金，漏油问题需整备。#二手车检测

4G15M本身就是一代“名机”和“改装圣物” 铸铁中缸，潜力无穷：与后期4A91的全铝机身不同，4G15M采用铸铁缸体。这意味着它拥有极其强大的抗压和抗扭强度，能够轻松承受大幅度的涡轮增压改造而无需解体强化。这是它被视为“圣物”的根本原因。 原厂MIVEC技术：2008款的高配车型搭载的正是带MIVEC（ Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system）技术的4G15M发动机。这项类似VTEC的技术，同时控制气门正时与升程，既能保证低转油耗，又能提供高转时澎湃的动力输出，原厂基础就非常好。 巨大的改装空间和成熟方案：这颗发动机的改装技术已经非常成熟，从简单的进排气、刷ECU，到更换涡轮、锻造腹内强化，甚至做到500匹以上的案例也存在。它是无数人实现“性能梦”的最低成本、最可靠的起点。