Name: 混动车型失速的原因，以及正确避免混动失速的方法
Uploaded: 2025-03-28T10:37:26.000Z
Duration: 2 min 40 s
Description: 混动车型失速的原因，以及正确避免混动失速的方法

用户FC2PPV

爱思考柠檬7Z5

首先最好是多档，然后发动机马力大点就不会

混动不会失速有发动机参与直驱电量低会影响动力，曾程形式在极低电量或电池衰减后有失速风险

风雨同舟5887370942737

一位不愿透漏姓名的王洪洲先生

Griseoo

垃圾车才在没电有油时失速，工业垃圾

混动车，高速行驶不开eco，除非是坏掉，否则不会失速。

用户7538541698095

SPORT.强保电50以上60以上，不会失速

[我想静静]车主问题，太扣了，强制保电后，车速还得120以上

朕10087

那说明发动机不太行 一直超负荷工作

率真书签Tn

我觉得混动失速的根本原因就是电池拉胯不稳定，还有就是行车逻辑是按着省油的目的去的，所以发动机介入条件设置太高，像奇瑞原本的800勇士的虎8混动一开始设计的逻辑是发动机介入多，缺点就是不省油混了个寂寞，后来改了后就是让发动机少工作，电机多出力，这样就省油了，但是只要碰到电池有问题，就会出现失速！而混动的精髓在于收集发动机溢出的能量！

你的智电idd，P2架构六档混动肯定是这样的，可以当油车用。但是整体油耗没有节省多少 ，结构超级复杂[呲牙]

智者扑克UVZ

不要动不动就是混动车，混动车也是有很多种的，低功率发动机+单挡变速箱组合的混动车才容易失速，多挡的电池没电时可以发动机直驱，当油车用。单挡的速度低时用电，高时用油，当电池电量低时（电池异常或者电量管理系统异常也一样），发动机要给电池充电，还要驱动车辆，发动机功率不够就容易失速，速度慢下来后发动机没法直驱

混动车型失速的原因，以及正确避免混动失速的方法

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混动车型失速的原因，以及正确避免混动失速的方法

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