号称可以改变世界的科技“一冲程发动机”,一冲程发动机原理解析

那个拖动活塞的凸轮，推动活塞没问题，凸轮转的慢，活塞升的慢，没问题。反过来，活塞推飞轮凸轮的时候就不行了。活塞燃烧的时候往下动的太快，冲击力会很大，那个凸轮斜面角度太小了，飞轮必须转很快才能适应活塞，都在就没法转了，所以这个设计根本不成立

其实那个飞轮或者说曲轴和活塞的接触换成齿和轮，齿在飞轮，齿轮在活塞，那应该会比这个ppt中的瓦方案耐用的多

飞轮磨损肯定很大，像转子发动机一样

如何解决缸体偏磨？

很久了。也没有实验品造出来。凉了。