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    好开就一定好卖吗?这台508L就是个很好的例子

    发布于2025.3.15 12:00.万次播放
    当B级车市场被日系三强与德系双雄瓜分超70%份额时,曾以"狮吼前脸+5连杆悬挂"惊艳市场的标致508L,月销量却长期在三位数徘徊。这个在欧洲市场硬刚帕萨特的法系悍将,在中国市场为何陷入"叫好不叫座"的魔咒?
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    评论·88

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    • 中国人买车又买的不是“车”,驾驶性再好,是国人买车最不在意的点。
      03-15回复8条回复举报36人 点赞
    • 新款出来了坐等老款9.99万
      03-15回复8条回复举报16人 点赞
    • 后备箱上面没有保护感觉有点不理想,而且还用卤素灯更掉档次,成本都不高的东西为什么就不改,法系有时候就是让人感觉到差点意思,顶配连劲浪音箱都不给,轮毂样式给人一种不上档次的感觉,还是有很多可提升的硬件空间,网购平台很少配套改装的运动套件,侧裙要有配套的银色镀铬装饰条就完美了,更上档次,网上也买不到,只有门边装饰条卖,侧裙的买不到
      03-15回复4条回复举报6人 点赞
    • 我记得,你在3-4年前,就试驾过508L,我还记得说比你的马自达阿特兹好开。年代久远,不知道我记得对不对。
      03-15回复2条回复举报3人 点赞
    • 死亡水管,气门室盖漏油,传感器故障,这些东西多少年了一点改动没有。宣传就是全身名牌件,实际用起来一点不省心,过保了换个传感器两三千
      03-22回复3条回复举报4人 点赞
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