Name: 德国大学拆解！特斯拉4680电池 VS 比亚迪刀片电池
Uploaded: 2025-03-08T05:12:05.000Z
Duration: 2 min 7 s
Description: 德国大学拆解！特斯拉4680电池 VS 比亚迪刀片电池

有道理，华系车怎么配拥有技术，都是低端组装厂，不能有一点好，即使有那也得是假的。

Remainoo000

路小橙的老宋

德国大学技术不行，论专业程度还得看评论区

用户7106309990187

新能源车续航是关键，续航500的车上高速、冬季低温电池衰减、短途盘山路空调，这些都是实际使用的场景因素续航按7折也就350公里。但是如果是适时4驱续航提升的情况下应该能够卖的比较好，毕竟续航是硬伤。市区开500公里估计能达成，但是在市区开选这款车明显是脑子有包。论实际场景驾驶性能续航350公里的车。

大王小物钓

纯电论性价比，钛3遥遥领先。
比亚迪磷酸铁锂一致性差，
定期慢充满来校正，虽是最优解，
但要牺牲车主休息的时间，
毕竟不是谁都能家里安装充电桩的。
看好宁德时代的AB电池技术，
希望能做到无需定期慢充满铁锂，
直接快充半小时即可继续，
捍卫车主的用来活命的休息时间。

知道老霉的A123不？同样铁锂，20年前能做到15C放电，来说说现在哪家国内的行?

灿烂船帆rFw

哈禄徕尼富

第一梯队 宁德时代 和 刀片 不用质疑

黑龙江冬天，同事的三元锂一样5折

独舞华尔兹16206224

都一样，我的宁德三元夏天16度百公里，冬天30度百公里，跟我哥们儿的迪子汉没啥区别。

嬴政00007

电池续航虚，0度电池就拉的不行。

德国大学拆解！特斯拉4680电池 VS 比亚迪刀片电池

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德国大学拆解！特斯拉4680电池 VS 比亚迪刀片电池

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