欧美不玩了，电车降价重归燃油车，验证了电车的昙花一现吗？#车

欧美的油价是多少？电价是多少？中国的油价和如果和欧美一样，如果没有政策倾斜你觉得电车渗透率能像现在这么高吗？同样的，如果欧美的电价和中国一样，政策倾斜向电车，你觉得他们玩不玩电车？国外车企现在搞电车主要是卖给中国，其他的地方哪有市场？

玩儿不过就不玩了

感觉不是他们不玩了，而是他们在玩中国

我家原有两辆合资油车，现有1油1电1混三辆车，油的是奥迪Q3 sp，2021年花27万买的；电是汉EV，混是宋PLUS DM-i，全是比亚迪的畅销车型，一个王朝、一个海洋，去年买2辆车时同样花了不到27万，并且享受到了国省补和厂补好政策。而宋PLUS 比Q3大一个档次，空间可与Q5L/X3/GLC比一比，相当于买1辆宋PLUS，再送了1辆汉EV，而汉EV又比宋PLUS更高档！2辆比亚迪车，全用家充谷电，行驶成本仅：城区4-5分钱/km、高速6-7分钱/km，油车拿什么来比！2辆比亚迪新能源车成了主力，奥迪油车被闲置待命了。我小区每家每户都有绿牌车，特斯拉、蔚来、小米、小鹏等都有，我家穷，把他们买1辆车的钱买了2辆，家中人手一车，尝到了新能源车的甜头。支持国家大力发展新能源汽车，别理那些无知的车黑。面对省下的真金白银，相信他们有条件也会跟上来。人不能穷横说瞎话，会暴露自己顽固愚昧无知。

说油车好的，没有新能源冲击市场，油车是个啥价钱自己心里没数吗？别总拿什么油车几十万公里打底，家用车你能开到几十万公里？正常上下班通勤+偶尔出游，10年你能开到20万公里吗？你现在看看马路上有多少10年前的车了，记住，车是消费品，适合自己的才是最好的，不要总是对比油车和电车，十多年的油车就算三大件完好，你的内饰总不能也完好无损吧，再说科技也在发展，10年前的技术能和10年后的技术比较吗？10年前的四缸机多少油耗，10年后又是多少，国家的排放标准是不是也要更新？