Name: #比亚迪混动车型# 高速失速、发动机拖拽感？学会这3个设置！
Uploaded: 2025-02-27T11:27:37.000Z
Duration: 2 min 29 s
Description: #比亚迪混动车型# 高速失速、发动机拖拽感？学会这3个设置！

用户8193420541120

进取白云Lb

你是一直140-150km/h的压住跑吗？反正我的随便踩没失速过，模式自己随便切电量没有低于20%

那还是因为不够快，我遇到过，动力突然不足，没有后劲儿了。

掩日

磷酸铁锂电池的一致性问题才是高速失速的根本原因

强制保电 70% 运动模式省油才怪呢，正常标准模式有多少电设置保多少电就行了

幸运儿的主

做梦啊，速度130-150你还能强制保电70%？，除非降低速度，要不然根本保不住

喜欢吃死猪肉

既要跑得快又要省油还要捎帶给电池充点电，这发动机的热效率得80%吧

木朽雨淋

市区节能模式保电30%以上就OK了。上高速强制保电70%一般标准模式够用，这样设置车子不会出现失速，也比较省油

hi4一样的，新出的只会更优化更好，你如果想买，车没问题，谈价格就行了，前两天被电动车撞了右前翼子板，钢板太厚了，有些纸皮车，撞凹陷了一拉就出来了，这个不行，我手在里面顶，顶不动的，变型了，但反过来，这种力量撞到，纸皮车也就不是陷这一小块了

用户3819880894417

多说说我想买哈佛枭龙max第二代，怎么样

桑塔纳旅行gff

我的长城hi4接近三万公里了，电量再低，推背感也是随踩随到，不知道啥叫失速，保电在哪开都不用设置，只是电量低了，20%左右，油耗就比电量多的时候高个0.5左右，强制保电没设置过，设置了油耗也会高一点点，在云贵川开了一圈，海拔高了，混动模式下，保电自动提高，在南方电量最低开到22%发动机介入，高海拔30%多就介入，我只要管充不充电，充电开纯电，不充开混动

只要长时间爬坡，根本保不住电[微笑]

FoxHulio

主要是俺是卖油的[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]

保电无脑拉到最高确实没毛病[我想静静]

深蓝A7

对你跑到仪表盘为0的时候实际上你的电池还有20％

你猜为什么，因为现在的它隐藏的20的电量

曾经沧海123321

上高速强制保电70%标准模式就OK了

#比亚迪混动车型# 高速失速、发动机拖拽感？学会这3个设置！

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#比亚迪混动车型# 高速失速、发动机拖拽感？学会这3个设置！

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