宝马 B48、B58 发动机漏水维修：千万别再修一半，隐患无穷！

宝马 B48、B58 发动机的车主们，你们在维修漏水问题时可一定要注意了！今天必须跟大家分享一个非常典型的案例，让大家明白彻底维修的重要性。 前不久，一台搭载 B48 发动机的宝马 G38 车型到店维修漏水问题。维修人员这次只更换了副水壶和排气管路，本以为维修工作已经完成。可万万没想到，车子还在举升机上进行打压测试时，就发现机油格底座出现了渗漏。还好发现及时，要是车子已经出厂，车主很可能就会在行驶途中遭遇车辆故障，只能无奈叫拖车，这不仅耽误行程，维修费用也会更高，实在是费钱又闹心。 其实，B48/B58 发动机在漏水维修上存在一个 “老大难” 问题。当新的漏水点被修复后，冷却系统的压力会转移到其他相对薄弱的部位，这就导致漏水问题频繁出现，成为了车主们反复维修的 “噩梦”。每一次因为漏水问题把车送修，都要耗费大量的时间和金钱，更糟糕的是，车辆随时可能在行驶过程中抛锚，把车主扔在半路。