Name: 这才是后轮转向的意义，大车开起来像小车！
Uploaded: 2025-02-11T16:24:00.000Z
Duration: 35 s
Description: 这才是后轮转向的意义，大车开起来像小车！

不实用，大车根本修不过来，拉的太重了百吨王，没几天就扭坏了

用户1959685492381

大车有用，车身太长，转弯半径过大，有后轮转向能显著缩小转弯半径，高速时后轮与前轮同向摆动，增加并线时的车身稳定性，但后轮摆角有一个适合的角度，不宜过大，过大出车位时屁股会向外甩太多，有可能蹭到其他车辆。

中国人喜欢搞中国人[我想静静]

巍巍九昆仑

中规奔驰需要付费解锁，而平行进口的不用

你了解下雪铁龙是什么后轮转向，根本就没有驱动结构，是被动转向，时速60以上才有点帮助，角度更是小，揽胜这属于主动转向，是有一套驱动结构的。低速或掉头反向转，速度起来同向转。两者完全就不是一个层次的东西和技术的运用

Versace杜

[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]我的意思雪铁龙是先行者，就象文字，先有了文字，才出来什么篆书，隶书，行书，草书，正楷等

我没说它落后，我只是说它发明的后轮转向和路虎的后轮转向不是一个东西，只是都叫后轮转向，并不是你说的学雪铁龙。

我是8803

不论是不是一个层面，但你要明白，事物都是发展的，你不能现在开上汽车了，就否认起实发明的汽车落后，哥白尼日心说明，他还证明不了自己的说法呢？！[我想静静][我想静静][我想静静][我想静静]

学雪铁龙，雪铁龙后轮随动技术

哈哈 本来我觉得揽胜这种车太长 自己开不适合 这下有了奋斗的理由了 6年后换揽胜哈哈哈

lalalalalalale

智己L6和小鹏X9还有腾势Z9都有后轮独立转向。

亡者盛宴

腾势Z9都有10度，比很多带后轮转向的角度都大。

看角度，角度不同，体感和真正的效率效果截然不同。

揽胜后轮转向真的太香了，7.3度，掉头相当于bba里34C的水平，有些车也有后轮转向，但角度不大，小于5度，效果没那么明显。当然如果车尺寸小，效果也有

没多大区别，我倒车不看轮子，凭车感

大刀向自己人头上砍去

一般驾驶员搞不来吧，，得慢慢习惯

这才是后轮转向的意义，大车开起来像小车！

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这才是后轮转向的意义，大车开起来像小车！

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