宝马 G38 冷却系统升级：从硬质塑料到橡胶的蜕变

在汽车的众多系统中，冷却系统就像汽车的 “空调”，对发动机的稳定运行起着关键作用。宝马 G38 作为一款备受关注的车型，其冷却系统的升级细节，值得每一位车主和汽车爱好者深入了解。 早期，宝马 G38 的副水壶到水箱的水管采用硬质塑料材质。这种材质虽在一定程度上能满足基本的输水需求，但随着使用时间的增加，弊端逐渐显现。硬质塑料的柔韧性较差，在发动机舱复杂的环境中，长期受到高温、振动等因素的影响，容易出现老化、破裂等问题。一旦水管出现故障，不仅会导致冷却系统失效，还可能引发发动机过热，严重影响车辆的性能和使用寿命。 为了解决这一问题，宝马对 G38 的冷却系统进行了升级，将副水壶到水箱的水管更换为橡胶材质。橡胶具有出色的柔韧性和耐腐蚀性，能够更好地适应发动机舱内的复杂环境。在高温环境下，橡胶水管不易变形，依然能保持良好的输水性能；面对振动和冲击，橡胶的弹性可以有效缓冲，减少水管受损的风险。