Name: 风云T8连续十次加速性能实测 结果出乎意料？
Uploaded: 2025-02-08T03:36:40.000Z
Duration: 4 min 59 s
Description: 风云T8连续十次加速性能实测 结果出乎意料？

爱钓鱼的猫12345

人家满电亏电差距在3%左右，奇瑞满电7秒亏电9秒

Baronman

换成米其林轮胎看看，朝阳抓地力不行更换成本适合家用

我似仲达

吉利、比亚迪1.5L的都8秒左右，这个1.5T要9秒，奇瑞的动力系统明显落伍了

不是轮胎的原因，就是动力一致性做的差

一看就知道你没换过轮胎，你不知道轮胎的差价有多大，便宜的有两三百一个的，好的一千多，我说四个轮胎省2000都算少的，当初影豹1.5T的加速成绩你忘了？中低配的普通轮胎8秒开外，顶配的PS4直接跑到6.9s，你怎么不说让厂家全部标配PS4，加速6秒比省下来的钱更值得，结果呢，加速5.5s的影豹R销量高了吗

第一多少个亿也比加速八秒和六秒两个宣传纬度高啊，另外三千是一条新的，原来的不算钱啊[呲牙]只是增加差价而已不是新投入。

冰封之累

这轮胎太垃圾了，换个好轮胎，亏电8秒内，满电6.5秒左右

啥叫同等条件，谁不是亏电？满电7秒亏电9秒多，跟轮胎有啥关系？迪子轮胎很好？就是不愿意承认动力一致性差？

亏电，轮胎也不行。同等条件试试？？？

曹操曹曹曹

加速垃圾的一匹，1.5t的发动机跑不过笛子的自吸

这个没试过，但t9悬架有点太紧凑了。好事，但确实不太舒服。销售和我说了半天这样的地盘好，然后看完车，我默默的开的我的308回家了。忽然感觉我是不是不应该换车[我想静静]

谁啥啥

T8注重驾驶感，T9注重高级感 乘坐舒适性
T9底盘用料比T8强

用户7261395381072

T9后悬副车架是液压悬置的
T8是橡胶悬置
T8震动抑制不可能比T9好

freefall3

我的风云A8L中后段加速杠杠的[我想静静]

低速扭矩大，是电机扭矩大。高速主要看发动机还有电机辅助，况且用的1.5T发动机，应该不会衰减那么厉害

浅笑安然1915444

完全不用担心，日常开我150匹的燃油SUV都没觉得乏力。

Wjie1118

吴浩33226086905

低速扭矩这么大是不是代表高速输出乏力？

风云T8连续十次加速性能实测 结果出乎意料？

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风云T8连续十次加速性能实测结果出乎意料？

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