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双车耐久测试自动播放
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双车耐久拆解第7季最终章下集 两款产品车身悬架做工用料解析
发布于2025.1.22 18:00万次播放
随着两款车的完全拆解总结也为双车耐久拆解第七季划上了一个圆满的句号。下集内容将会为大家解析两款产品的白车身、悬架部分的做工用料解析。同时，在完全拆解之后，垠哥也发现了一些小问题，希望日后厂家能够进行优化。
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- 谢谢讲解，这下放心交首付了2025-01-23
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5人 点赞 - 再往前，看您在18年做的宝马5和奔驰E的拆解对比视频，我国的汽车质量真的是有太大的进步了2025-02-05回复1条回复举报6人 点赞
- 小米两个问题，一个后方一体压铸大铸件，后方追尾容易全损。一个是一体化底盘如果说后部密封不好的话，暴雨，潮湿天或涉水，是有风险侵入到车内成员舱的。 可以看出来，小米为了减重和降本，放弃了一部分耐用性。2025-01-27回复12条回复举报40人 点赞
- 小米底盘空的，直接坐电池上，这是不是太危险了，电池要烧起来，直接进驾驶舱。极氪有地板，烧起来，好撇能拖延点逃离时间2025-03-19回复3条回复举报10人 点赞
- 拆了这么多，结论都是不痛不痒，都差不多2025-01-23回复2条回复举报6人 点赞
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