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小鹏M03竟然真“虚”？对比后发现ID.3这么强…
发布于2025.1.15 14:06.万次播放
目前ID.3和M03每月销量都轻松过万，ID.3优惠不小，在价格上来说和M03低配车型形成直接竞争，一个是国产，一个是合资，到底选谁？不看广告看疗效，真实对比一下就知道了…
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- 前几天试驾大众的rd 3，刚上车，屏幕就黑屏，一直黑到试驾结束2025-04-08
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0人 点赞 - 真实中谁敢开到0，我冬季跑高速中途低于30就得计划充电了，低于20就不敢跑了，就算等桩也不能走，我的ID3用车续航就是冬天高速200到220，跑这些还剩百分之二十左右的电，就得找地充电了，夏季高速能到260至300，国道限速70春秋季能跑出来500，电耗才9点几到10点几，城市代步冬季80到30以内充电，基本就是跑个100多，这种代步类的电车还是最好别跑太远的长途，高速服务区充电完全就是看运气，下来充太麻烦，不赶路慢慢开无所谓2025-01-15回复8条回复举报27人 点赞
- 一个降价车。和一个本身就这价格的车比有意思么。你怎么不和小鹏其他车比2025-01-15回复4条回复举报7人 点赞
- 动力相差那么多的情况下，电耗控制还不如小鹏。又是货车用的鼓刹。哎！有啥好比的。2025-01-16回复9条回复举报5人 点赞
- 磷酸铁理就是不行，所有锁电的都是磷酸铁锂2025-01-15回复2条回复举报5人 点赞
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