Name: 40+车型夜间低温续航结果出炉，测试途中问题频发？
Uploaded: 2025-01-10T06:00:11.000Z
Duration: 24 min 16 s
Description: 2024懂车帝全球冬测-国内篇，此次续航测试我们选择在了夜间，温度相对于白天更低。测试条件更为严苛，同时为了贴近用户实际用车场景，在续航测试过程中，同步进行了空调升温测试。基础测试大考，各家车企谁的基本功更扎实？

Fashion帝曦

怎么国家不治治车企续航虚标的问题，现在的虚标可不是一点点了。

所以一款能过厂家测试，出厂合格的产品，稍微冷一些暖风都不制暖，是怎么有脸的呢

用户9848559439126

别说了，没升级前就这么多毛病可想而知品控，路测等等都没做好[呲牙]

傻子才买崴脚理想

一看就是老素材了😁z10车机升级后可以再测一下，我这边升级了就没再出现过温度上不去的情况了

我起个名字太费劲

只要测的是官方标的续航就可信

维络维康

有的双电机，有的单电机，车重也不一样，车型也不一样，电池容量也不一样，这种排名没啥可比性

用户4842142410279

一般，单档混动在混动中只能算朴实无华

lakiru

拔了疙瘩汤

还是比亚迪最牛逼用着磷酸铁锂续航达成率第一吊打一众三元里[我想静静]

用户9953244505402

这是低速工况，SUV电耗的劣势在于高速。你看国标cltc工况下，超过小米su7续航的SUV大把大把，还有超过900公里的，但在高速续航上就没超过的了…

wyfril

小米车比智界还重，也算正常吧

用户270342739426

智界作为suv，续航比小米轿车还高。这个含金量谁懂？

40+车型夜间低温续航结果出炉，测试途中问题频发？

2024懂车帝全球冬测-国内篇，此次续航测试我们选择在了夜间，温度相对于白天更低。测试条件更为严苛，同时为了贴近用户实际用车场景，在续航测试过程中，同步进行了空调升温测试。基础测试大考，各家车企谁的基本功更扎实？

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40+车型夜间低温续航结果出炉，测试途中问题频发？

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