Name: 售36.38万元，能耗低兼顾一定越野通过性，体验坦克500 Hi4-Z
Uploaded: 2025-01-02T13:30:30.000Z
Duration: 10 min 55 s
Description: 坦克500 Hi4-Z属于泛越野定位，这么大尺寸，能耗表现更低的它在技术层面具有哪些优势？

理由就是我的EV600明明只能跑400都抬举它，而坦克说200能开出二百多，就这一条，不会买第二次比亚迪

孤独的鲁夫

纯电续航比豹8长一倍，总功率扭矩更大，比豹8便宜[呲牙]

奶爸超子

这个车，什么🐱豹之类的根本无法比！第一多档你滴滴可能生产不出来，永远都是单档ecvt，第二，功率分流你滴滴也是一样的想不出来、也生产不出来，其他的做工、用料、调教等，你滴滴更学不会！这就是差距，别天天颠覆、吊打、超越的，牛逼吹大了，自己都不信了！

橘橙香甜

华夏里里外外

哈哈哈，魏老板说自家智驾第一没看过么？并且那么注重利润，怎么会用华为方案呢？[我想静静]

用户8873178636205

长城车很牛逼了，为啥不联手一下华为呢？顶一下加上华为应用我绝对会考虑一下

说实话，外观不好看[呲牙]，让我来设计得了

偷得浮生半晌闲

如今都千匹时代，后双电机功率太小，轮胎太小没气场，至少315 23以上，智驾也不行，估计还有一堆长城祖传的通病"刹车软 灯光暗 车重 轮胎小 等"，但是价格如果够便宜的话，还是有销量的。真正的旗舰一定是大发动机+9At合成机械四驱的基础上 加新能源千匹操控智驾。

售36.38万元，能耗低兼顾一定越野通过性，体验坦克500 Hi4-Z

坦克500 Hi4-Z属于泛越野定位，这么大尺寸，能耗表现更低的它在技术层面具有哪些优势？

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售36.38万元，能耗低兼顾一定越野通过性，体验坦克500 Hi4-Z

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