Name: 出口第一、海外卖爆！国内却成了鬼火品牌？谁坑了名爵？
Uploaded: 2024-12-09T06:34:24.000Z
Duration: 18 min 27 s
Description: 出口第一、海外卖爆！国内却成了鬼火品牌？谁坑了名爵？

125千瓦不低了，170多的马力，电车没有变速箱动力转换后也没什么损失，最后也相当于现在很多油车1.5T的动力，还有电车调教本身就提取快，没有动力延时，已经够用了，不能单纯看文字数据，实际驾控比想象的好很多了。

花开雪融又一春

120的速度之前都没问题，油车1.5T就算180马力，轮上也就130左右了（大部分车型），电车180马力轮上基本上也在160，但是这个价位MG的操控和安全性毋庸置疑，同价位天花板！特别名爵4出海冠军版，上市时的价位操控和用料也就ID可以有的一拼，其余的真的都不行！

你以为我是只看数据，可实际上是我测过[微笑]跟油车比前段确实是够用了，毕竟这是电车的优势，但是60以后就开始拉胯还不如1.5t油车呢。而且人家别家竞品也是电车，人家都150 160甚至175呢[我想静静]就算只跟自家比，125也是mg4上最低配才用的，。另外厂家自知理亏已经申报180的版本了。

ivex

鬼火好歹有动力啊，有销量啊。看看新出的es5，全系125千瓦，连鬼火都混不上了[我想静静]

转角遇到爱86641418

好像不怎么样啊！前几年差点买这个假合资，幸亏没买，买其他了！

用户73217814

我的锐腾一七年的车，十五万公里了。开着还行吧，喜欢这车的外观，没有启停，手动挡。不出意外想把它开到报废[我想静静][我想静静][我想静静]

用户2678598824961

曹赵五月

技术有，营销没有，每年出三款就好了，价钱还是虚高

那些新势力有历史有积淀？所以国人基本不懂车，买车就看营销

出口第一、海外卖爆！国内却成了鬼火品牌？谁坑了名爵？

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出口第一、海外卖爆！国内却成了鬼火品牌？谁坑了名爵？

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