柳州五菱新能源申请驱动后桥总成及驱动控制方法专利,降低整车成本
发布于2024.11.26 18:05次播放
<p>金融界2024年11月26日消息,国家知识产权局信息显示,柳州五菱新能源汽车有限公司申请一项名为“种驱动后桥总成及驱动控制方法”的专利,公开号CN 119017913 A,申请日期为2024年8月。</p><p>专利摘要显示,本发明公开了一种驱动后桥总成,使用时,通过控制器控制两个驱动组件的电机的转速和扭矩,调节左右两个轮胎的移动工况。车辆直线行驶时,两个电机分别通过传动轴系,将动力输出至轮胎,两个电机保持同步输出;需要转弯时,控制器控制两个电机的不同转速和扭矩输出,并实时监控左右转速差,调整控制的转速范围,形成闭环控制;当整车需要实现坦克转向功能时,其中一个电机锁死,另一个电机输出提供动力,实现整车坦克转向功能。驱动后桥总成通过设置半轴总成、双电机和双减速器,取消了现有技术中的差速器总成结构,从而降低了整车成本,通过控制器对左右两个轮胎分别控制,实现了驱动协调。本发明还公开了一种驱动控制方法。</p>