Name: 分时四驱与其他四驱的区别有什么不同，为什么只能用来越野
Uploaded: 2024-11-06T12:45:36.000Z
Duration: 4 min 59 s
Description: 分时四驱的四驱主要是针对强越野 ，对于非越野爱好者，平时它几乎就是摆设。与其他四驱最主要的差别就是没有中央差速器。

不是攀爬和极限脱困时 都用4h，4L一般不超过40公里时速

理论➕实践
懂理论：大学汽车设计与制造专业
懂维修：2001年就创办了自己的第一家4S店，已退出该行业。
从今天起，喂马，劈柴，面朝电脑，结交五湖四海

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[我想静静]，你认为的分时四驱其实并不是大家通常所说的传统分时，传统分时没有中央差速器，是两个挡把，手动挂入前分动箱，纯机械齿轮啮合，导致前桥与后桥之间无差速，同时也形成自锁，被很多人不严谨的比喻成中锁。传统分时是以前硬派纯越野车使用的，后来帕杰罗出了粘性耦合中差之后，其他国家研发了多片离合中差与托森。RⅩ8与H9都用博格多片中差，但四驱系统场景设定调教都各有区别特点。H9称自己适时四驱其实也不是城市Uv的传统适时四驱，RX8称全时四驱其实也不是传统老夸戳性质类似的全时，具说有车友试过RⅩ8上举升机挂2驱时前轮会随着转动，但轮边扭矩是多少没测过，可能前桥5%的动力是为减小阻力与加大附着力和为随时切换4驱模式改变前后扭矩分比做准备，但对动力起不到改变的作用，因为在雪地中前轮不空转。RⅩ8自动四驱通常前4后6，根据路况自动改变5:5，而越野模式是固定5:5，带有中差锁止功能，4L与四驱本质上无关，它是四驱分动箱里单加的低速挡以放大扭矩，你可以先挂4L之后还可以再切到手动挡，相当于在1一3挡基础上把车速再降低，用发动机的高功率加大手动低挡位的扭矩动力。这俩车既不是传统全时或分时也不是传统适时，这就是多片离合片式中央差速器的特点，有优有劣。但因它也具有帕杰罗粘性耦合的优点在行车中能在2一4驱之间随时随意切换不受车速限制，甚至要优于粘性耦合结构，所以应用更广泛。非要定性那也只能称为现代分时或真正意义上的新一代适时四驱。

头条用户

谢谢，刚也看了下车辆配置参数，大体明白了。那哥们儿说的带4a就不属分时四驱也是针对以前老传统手动分时4Ⅹ4来说的。正如我所说的由于汽车技术发展出了多片离合中差以配合现在的AT自动变速箱，所以才能在不停车状态下随意切换2H一4H。牧马人虽然采用挡把形势来切换2H一4aH一4H一N一4乚，但都同属自动挡车的半自动分动箱，由车机电脑程序设定来匹配调整车子在不同路✏况下所需的性能。牧马人的4aH与RX8的4Atuo基本上同属一个综合自动4驱作用，在4驱状态下同时又都单设定了具有针对性的越野四驱，RX8多了雪地四驱，H9又多搞了个沙地四驱，其实都是电脑匹配不同的动力参数和ESP介入程度而矣。正如我之前所说的现在电控多片离合中差的四驱本质上是属分时，但它又能实现大部分全时与适时的功能特点，所以适应更广。不同的是，真正的全时夸戳没有2驱可选，城市UV的适时是前驱为主由电脑控制何时传动后驱短时间四驱，但它也可利用多片离合中差长时间压紧来达到类似全时的部分作用，耐用程度就取决于中差有无锁止功能了。科技进步很快，产品升级功能变化也太快，最大区别可能就是全时与手动4X4都是机械齿轮啮合传递动力不存在摩擦，所以没有热保护而言。各种四驱都各有优缺，但也更方便不同用户选择和使用。实际上，目前市场上的四驱种类要重新定义化分了，自动全时，多片离合半自动分时，无中差的手动4Ⅹ4分时，横置前驱为主的城市型自动适时与半自动适时。[我想静静]多谢哥们儿一起学习探讨交流，开心就好。[微笑]

现在的牧马人都是自动变速箱，2H切4Hauto直接切换，4H70公里以下直接切换，4L需要停车挂N档或者在低于5公里时速才能切换

我的分时四驱带有自动四驱，4H，4L

记得24款哈弗H5有柴油+手动+分时四驱可选

主要现在买不到这种车了[我想静静]

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2008年至今，专注体育健身露营领域。

体健水木韩

德才兼备铅笔uH

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我个人选硬派越野车，会选柴油+手动挡+分时四驱，荒郊野外，可靠耐用为首选。

兄弟你这理解能力有问题吧？
我第二段写的是全时四驱和适时四驱啊
第三段写的50比50就是分时四驱啊
你说的不就是我说的第三段话吗？

分时四驱永远都是50:50，你根本不知道什么是分时四驱

属牛的金牛座丷

用户5084192469849

分时四驱，也要看前后分配比例。
比如有些 前5%后95%的，有些车企定义为全时四驱，有些车企定义为适时四驱。
视频里翻车的，是打开了四驱模式，前50%后50%

分析通透准确，表述简明扼要[赞][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

分时四驱与其他四驱的区别有什么不同，为什么只能用来越野

分时四驱的四驱主要是针对强越野 ，对于非越野爱好者，平时它几乎就是摆设。与其他四驱最主要的差别就是没有中央差速器。

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分时四驱与其他四驱的区别有什么不同，为什么只能用来越野

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