Name: 跑了600公里后才发现，宝马X5和保时捷卡宴，根本就不是一个档次
Uploaded: 2024-11-05T04:08:33.000Z
Duration: 2 min 29 s
Description: 跑了600公里后才发现，宝马X5和保时捷卡宴，根本就不是一个档次

所以就是个牌子，品牌溢价[666]

用户1022733016577

买a7的根本不会看a7L的 差太多钱了

合伙小日子

我a7l 46买的 我还有辆es6 所以我买得起a7了嘛[呲牙]

第五怜南

买卡宴的根本不会看国产x5的 差太多钱了

说的对，卡宴的操控不如x5是事实，卡宴只剩情绪价值了

游路易

宝马销售是不是以为宝马公司都是他的

用户9658349671036

X5比卡宴好开是真的~ 卡宴属于又贵又难开，贵出来的纯属品牌溢价？

还得你这一代标轴进口更纯粹[赞]

爫糕

不止加长的原因，国产后底盘彻底减配了，铝合金变铸铁片，不断轴就烧香了，别提操控了

山高路远深坑

加长了轴距之后肯定会带来操控的下降

飞扬爱车

我开几次X5L 感觉操控确实下降很多。尤其在过湾，高速左右穿插超车。给人的感觉心里不是特别有底。但是后排乘坐性确实提升太多了，后排坐人很舒服。总体来说还是不错的。不太很在意操控的老板，入手还是挺不错的。但是建议能上3.0就上3.0。驾驶感真的不一样。

哈哈 五个座位的跑车….这要是保时捷出个大巴，是不是叫20个座位的跑车[我想静静]

高质量成年男性

你知道卡宴在深圳1057的广告是怎么播报的吗？ 一台有五个座位的跑车- 保时捷卡宴 详情致电南山保时捷中心 有被冒犯到

用户7778173349145

跑了600公里后才发现，宝马X5和保时捷卡宴，根本就不是一个档次

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跑了600公里后才发现，宝马X5和保时捷卡宴，根本就不是一个档次

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