Name: 德系和日系车同样开十年之后会有什么区别！长期持有选谁最适合？
Uploaded: 2024-11-05T03:00:33.000Z
Duration: 1 min 58 s
Description: 德系和日系车同样开十年之后会有什么区别！长期持有选谁最适合？

很整？我看到两次烂出洞的帕萨特了。

头条用户

肯定德系好开，这还用问[我想静静]

用户8374083804092

07年的雅阁走烂路贼舒服，软软的调教非常舒服，大众系列DuangDuangDuang，只能走个平路舒服点

要你这么说，我还看过裙边都烂完的威驰。

上高速跑步

各有各的优点，日系车小毛病少，但是使用时间长了车子开起来很散，德系车小毛病多点但是用久了车子还是很整。准确的说是欧美系的车都很整。所以没有什么绝对完美的车。

广东马化云

开空调根本没动力 一堆小问题 不用不服 我速腾23w 修的没脾气

BeingMax

舒马赫不压弯

那我买德系的自吸发动机，买手动挡呗！不就一举两得了？

cat加自吸发动机，时间验证比较可靠

骑着光追寻心所想

捷达不同样秒杀卡罗拉，开出租的都知道捷达耐造

因为叫马自达，换表变本田就乱杀了

Small 『fist』楛 boxing

漳州沈超然

耳目电影

那为啥马自达日系的清流还卖不出去[我想静静]

我觉得德系比美系操控好，底盘隔音确实美系强点

阿白27388

可惜，你说的美系在国内销量惨不忍睹[我想静静]。不得不说，性格比，底盘隔音美系都比德日好

正确，德美我都有。底盘隔音美系好点

德系车与日本车相比没有特点，底盘操控没有美系车好，工艺和可靠性没有日本车好，准确的说是介于日本和美系车之间。

德系和日系车同样开十年之后会有什么区别！长期持有选谁最适合？

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德系和日系车同样开十年之后会有什么区别！长期持有选谁最适合？

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