Name: 极氪001 碰撞安全测试
Uploaded: 2024-11-01T11:13:59.000Z
Duration: 8 min 13 s
Description: 测试车型：极氪001 2024款 WE版 100kWh 后驱

是。前碰撞，力就是从防撞梁——shotgun——A柱这一个线路逐步引导泄力的。防撞梁的吸能让shotgun需引导的力小了，A柱的压力就小了。

用户01Maisie

对比帝豪的碰撞可以看出，哪怕帝豪的结构强度更差，但是在追尾卡车时车头侧面抵住了最初的撞击，使得a柱受力情况大大降低，结果更好

Stove音研

卡车碰撞其实除了车高，这个车体小范围偏置的强度也很重要，这里如果主防撞梁可以参与一些吸能也不至于最终结果这么难看

那更高的宋plus为什么比这个好这么多！

城中村的硬汉

我是001车主，虽然有点安慰自己的嫌疑，但我觉得suv能用车头吸能，轿车能直接钻进去，只有001最惨，两头都挨不着，然后车还最重，其实只要不是撞卡车这种质量巨大的，车都是越重，碰撞加速度都是越小的[我想静静]

想买敞篷

同样的速度，自身越重，动能越大。K = 1/2 * m * v²

极氪001车身高度1545，小米SU7车身高度1455，沃尔沃S60车身高度1437，特斯拉model3车身高度1442，伊兰特车身高度1415。车身高度对钻卡车结果影响挺大

劳那多

上市三年了，你见过一个真车主吐槽过车辆安全问题吗？

鹅城2046

合伙小日子

没想到一直说自己安全的的吉利在这次测试，全线崩盘[我想静静]

去看su7的，副驾假人生存机率一样

田如穆

网上没赢过，线下安全没输过[赞][赞]

头条用户

这回没人吹了吧……[我想静静]

好巧不巧这就是路上大部分卡车的高度[捂脸]本来想买劝退了

比邻星

哪辆电车没问题

亲切芒果4j

这高度，才是重点，刚巧不巧啊

极氪001 碰撞安全测试

测试车型：极氪001	2024款 WE版 100kWh 后驱

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