Name: 车企做L4自动驾驶，还有意义吗？
Uploaded: 2024-11-01T10:00:00.000Z
Duration: 3 min 24 s
Description: 最早做L4自动驾驶的独角兽们，没转型的都凉凉了，那现在跟车企一起合作研发高阶智驾的企业，还在做L4自动驾驶的意义到底是什么？体验完智己和Momenta的L4测试车以后，有了新的理解

凯越叔叔

又特么是国外有了，信了你个邪，特斯拉国外吹的神乎其技，国内FSD直接熄火，第二梯队都悬

用户109824335038

L3都没整明白，就开始研究L4了。
迈巴赫的L3只要是开了智驾L3出任何问题包括事故都有厂家赔付，不知道这些搞L4的车企敢不敢跟进一下学学这个赔付

燃青春趁现在

最主要的是很多场景还达不到L4驾驶的。这个需要数据库还有时间。事故很多不可以预判的。慢慢来吧

l2到l3的区别就是一个，智驾出事厂商是否全权承担[呲牙]

车企做L4自动驾驶，还有意义吗？

最早做L4自动驾驶的独角兽们，没转型的都凉凉了，那现在跟车企一起合作研发高阶智驾的企业，还在做L4自动驾驶的意义到底是什么？体验完智己和Momenta的L4测试车以后，有了新的理解

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车企做L4自动驾驶，还有意义吗？

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