福特烈马老司机,挑战成佛坡,师傅说这个坡有点吓人

坡上有没有烂泥完全两回事另当别论。但从干坡角度来说，限滑性能基本上得以体现。我始终认为，车就是脚是鞋是工具，好就是好，差就是差，它不会因为驾驶人的技术而改变性能水平，却会因为驾驶技术差反而能淋漓尽致的完全衬托体现出车辆的优秀素质！好车永远是好车，当买菜大妈开着上山时，一辆好车具有优秀性能的意义才真正得以体现！它不会因为是老娘们儿开着就变成狂犬病的猫狗，好马永远是烈马，养猫养狗是喜好，骑马骑驴骑骡子是不同需要。造车不是仿壳子拼配件儿，也不是有个差不多的模样起个震天响的名字就能秒天秒地胡吹烂捧了，车是能带你顺利的去你想到的地方然后再平安带你回到家，不是瞎冲猛闯把车豁坏了拖回去修，花钱只为了买一声牛b那纯是闲的神经有毛病。

太轻松了烈马又帅又能打 真的好车

有没有212上的

咋没人说是江铃烈马，或者贴牌福特，大儿子是烈马是福特，二儿三儿领子辈的就是江铃了，太有意思了，你品你细品

开过一次深度试驾 太牛逼了