Name: 星越L挑战成佛坡,这个技术怎么样,大家一起测评
Uploaded: 2024-10-12T11:27:39.000Z
Duration: 6 min 9 s
Description: 星越L挑战成佛坡,这个技术怎么样,大家一起测评

用户2116017666715

限滑是什么意思你不懂？ 轮子没有附着力不会空转[微笑]

[我想静静]，哥们儿你从哪儿看出限滑了，还看出挺厉害了？别的车不说，但这车我是真没看出限滑来，只看见一直在噌噌打滑。[呲牙]

脑残真多

什么叫毕竟只是差速器？[呲牙]从来没拿星越与硬派比。这车中差没锁止功能所以前后的动力分配肯定是差些，容易出现前轮打滑时后轮就不转。但这车是有电子限滑的，需要一定轮速差激发限滑单轮刹车介入，说白了就是狠踩油门。但因它是以前驱为主的适时四驱没中差锁止，所以在大坡度爬坡时如果两前轮同时都打滑，那么两前轮如果同时刹车会增加阻力，动力传给附着的后轮时中差容易打滑流失动力和热保护。这车在城市适时四驱UV里电子限滑性能算是较好的了，在其它地方有更好的表现，他这次虽上去了但的确不是这车最佳状态。原因可能是油门小轮速差不够，也可能是模式不对。总之，他在前轮打滑时没有明显的电子限滑介入，单轮刹停几乎看不到。

它毕竟不是差速锁，只是差速器。你不能把它和硬派比啊

头条用户

追风花落

有钱不要再换车啦

两驱有可能倒车上来[我想静静]

萨布拉基

感觉悬架行程太短了，轮胎都蹭到轮眉和挡泥板了

邪气凌然正气不侵

车是咱高陵吉利黑灯工厂生产的，车价应该便宜

夕智迪

用户2818879432477

用户6279477128258

星越L挑战成佛坡,这个技术怎么样,大家一起测评

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