Name: 有V8 没差速锁 日产途乐越野实测滑铁卢？
Uploaded: 2024-10-02T04:00:00.000Z
Duration: 4 min 19 s
Description: 有V8 没差速锁 日产途乐越野实测滑铁卢？

这么重的车还穿越 还没跑呢没油了

快乐的小红花fJq

对，越野也就是G级，烈马，牧马人这种

用户233361261567

大众车主戴头盔

想越野还得是烈马那种短车，这种车就是穿越

蛋挞本喵

啊？那我看到得视频里有几辆阿曼达在中东…[我想静静]，我觉得送去中东的车，一般都是低配或者减过配的[我想静静]

肯定途乐，阿曼达就是中东车，穿沙用的，你也看到了视频里穿越没啥问题

浪迹行者

阿曼达和途乐不是一个车，底盘、大梁、尾牙包、差速锁、速比…都不一样

巴蜀的阿毛

排名得分发个总表出来呗，视频闪太快了

测试用的这辆途乐采用的是城市公路的外观套件，用这样的套件来测试接近角、离去角和通过角………很难不让人觉得这样的测试很不专业

陆巡，途乐都是穿越车，适合长时间跑烂路穿越，而不是在这里岩石突出那里土坑凹陷的山地越野

这车就适合去工地上跑，但现在工地规范化以后也没啥烂路给你豁了。我个人不反对偶尔遇到特殊情况需要用到越野性能的时候去越野，但很多人现在就是为了越野而去越野，而且人为增加难度，有的是为了刺激有的是为了优越感总之就是释放男性荷尔蒙，要么就是博眼球，最后你挑战的是你自己还是车还是该死的自尊心？纯属闲得蛋疼+浪费资源如果需要救援或者出了事故还浪费了社会资源，你哪怕是为了探索更美的风景或者只有这里有别处没有的东西也好，人家赛道里跑赛车的最起码在封闭特殊场地不影响别人，坏了自己担着，安全防护到位，越野一般出事都是在鸟不拉屎的地方，救援都很难去的了。再有就是真硬派越野开个轻量化履带车不比这强？

有V8 没差速锁 日产途乐越野实测滑铁卢？

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