Name: 第一次体验开电车2000公里的长途，体验感还是非常不错的
Uploaded: 2024-08-04T11:06:42.000Z
Duration: 2 min 37 s
Description: 第一次体验开电车2000公里的长途，体验感还是非常不错的

但是过年就那么几天啊，你觉得麻烦可以选择其他工具，你不会就为了过年回家那几天才选油车的吧？

●︶ε︶＃)

节假日有车就不堵了？买个80度以上电池，续航基本400km以上，根本不怕。大不了下高速吃饭充电。油车连续开也累的很

光明战将v5

在你那，江浙沪确实可能存在排队，在我们西南地区五一国庆充电桩都大把大把的空置

得不得得到吃

这个没意义，除非过年和放假回家有可能跑这么多，当然不排除个人原因，所以正常情况下这么开，节假日首先是堵车，其次充电还要排队，最后省是真的省，但那是牺牲体验感和自由度换来的，看个人需求吧

Guevara475

不要冬天。就国庆高分期就行了

穷屌丝Finn

我觉得挺好的，三个成年人一个孩子，全程高速，这电耗还不错了。不知道这车三元里还是磷酸铁锂的。

用户2185324474266

没有恶意啊，我就想其实这个实验最好应该在冬天，而且你的温度应该保持在零下20度以下，不是说你一定要这么测验，但是我觉得对一个电池的评价应该在这个温度下，就一个观点城市代步买电车一点毛病没有，跑长途我是绝对不支持

果然牛❌，不服不行，充电太厉害了[赞]

肯定不可能冲进去百分之一百的，有损耗

执着的微风RfL

丰田的忠实用户

1.2--2.7元每度电，充电桩有的不太准，会有点点损耗。

Candy学无止境

百公里14个电，你需要冲250个电左右。高速电才1快钱吗。谁冲过，说说高速电费价格

风一样的人123321

看服务区，主要找蔚来理想的超充，蔚来的最好，电价便宜速度又快

猪头小小的

高速上240KW的桩太少了 大部分120KW得一个小时 碰到60KW的桩更要命

第一次体验开电车2000公里的长途，体验感还是非常不错的

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":157.686,"external_covers":[{"mimetype":"jpeg","source":"poster","thumb_height":540,"thumb_url":"tos-cn-p-0004/oMRDQCwXCDAMYomR52FrARmBeAzgWBCrQSf3vE","thumb_width":960}],"file_sign":"","md5":"","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"tos-cn-i-0813/oMilZPjPLQgivBIADYrCAAzvAZIIA9qoEy4bI","status":0,"thumb_height":720,"thumb_url":"tos-cn-p-0004/oQUDFBSX2ArfWCDvQFWMEfwCCYrpmQAojAzRg3","thumb_width":1280,"transcode_cb_time":"1722769974","transcode_status":"3","vid":"v02faag10004cth234nog65gokogu5rg","video_size":{"ultra":{"duration":157.686,"file_size":29074506,"h":720,"w":1280}},"vname":"v0d00fg10000cqnls1fog65kgl203cgg.mp4","vu":"v02faag10004cth234nog65gokogu5rg"} --}</p><p></p>

第一次体验开电车2000公里的长途，体验感还是非常不错的

评论·280

热门视频