Name: 比亚迪秦L高速极限测试，顶着限速跑，全程直播，车内3人满油满电
Uploaded: 2024-06-07T13:14:03.000Z
Duration: 2 min 38 s
Description: 比亚迪秦L高速极限测试，顶着限速跑，全程直播，车内3人满油满电

对对，应该在高速每走60公里就冲一次电，费用肯定吊打一众油车。

你这是用朗逸最省油的路况跟秦最耗油的路况做的比较

maxcen

每个人的用车环境和情况不同，没有绝对的神车，适合自己的是最好的

可问题在于。从经济的角度出发，城区是省油，但是有电摩呀。我现在纠结的点就在于，纯电车最省，但是最贵。混动车的话，他高速省不了，城区省。但是在城区，我直接开摩托，电鸡就好了。

正直生活家x8

所以每款车受众群体不同，你的用车情况油车最适合你。短途骑车长途开油车

岁月无声144008351

不是吧，我以前买1.6L的大众朗逸，官标55升油箱，加满油53升，从上海浦东祝桥，一路向西开到信阳平桥，全程大约900公里到达目的地才加油，油表显示还有最后一格的一半。油表灯都没亮。车上三个大人一个小孩+行李。这么一看秦L的混动车续航也一般啊。个人看法。[我想静静]

因为如果真的5%不到的高速的话，他直接买电车了。之所以不买纯电车，买油电混合，本来就是因为有高速需求。
比方说我可以说我小车90%都是高速，城区的话我直接开电摩了。

博学的雪梨Gf3

因为高速是这个车最差工况，说这个车油耗不行才有流量，[我想静静]。

用户5737941835958

百分之七八十的人跑城区路况都用电，他们也不用油啊，怎么测续航？

生产队的驴777

一般人不到5%的时候跑高速，测这种期极限油耗意义不大，平时95%的城镇油耗占大头，这种路况油耗才有实际意义，才是实际油耗

这就是标准高速开车。啥暴力。byd那种就和当年本田宣传2000公里一样。都是节油开发。不是正常人开法

头条用户

2000续航以上所有测试，有一个算一个都是龟速跑的。也就是高速最低限速80，那么就跑80，甚至不录像可能跑70~75，反正也没人知道。PS:高速，80龟速跑十几个小时，会不会被滴滴被骂，你猜猜。

金丝楠木791

BYD是工业垃圾，买油车，油车好[呲牙]

宝宝巴士Dm

啊芳415

我的顶着120尽快速度跑，秦plus，只能跑700公里。然后电池还剩35公里。。。速度低一些跑高速，油箱续航可以788公里。[我想静静]

本身产品力不错 油耗也不高 非要作死宣传2.9 这下好了 激发了大家的打假热情

0神锋无影0

油车宣传油耗的时候不都是按自己的最理想工况宣传吗？哪个油车厂家敢说自己的市区油耗？

徐俊豪608

人家说的就是综合续航2100公里，有的人就是睁眼看不见，一大堆高速测试，压着限速跑120，五人满载测得只有1000多，这么极限这个油耗还不满意吗

你不说 大家就要按极端情况下测了啊

我是飞花飘雪

比亚迪秦L高速极限测试，顶着限速跑，全程直播，车内3人满油满电

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比亚迪秦L高速极限测试，顶着限速跑，全程直播，车内3人满油满电

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