Name: 1档、2档、3档，不同档位的插电混动车型有什么区别？如何选择？
Uploaded: 2024-05-26T19:02:30.000Z
Duration: 11 min 31 s
Description: 上期视频我分析了纯电、增程式、插电混动三种混动形式的优缺点，以及如何根据需求选择。本期视频我就拿三款主流车型：比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗枭龙MAX、吉利银河L7来分析一下，插电混动的1档、2档、3档结构的优缺点和选购建议。

下一步奇瑞长安也全部转向一档了，我开过吉利的雷神混动，和单档的比只有动力强这唯一的优势了，油耗平顺性动力响应和nvh都不及单档混动，所以市场是检验真理的唯一途径

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比亚迪是不会玩。油车时代比亚迪根本没有开发出来自己的变速箱，吉利自研湿式双离合，奇瑞自研8at，比亚迪唯一一款是逆向开发大众的干式双离合。笛子跟以前没啥区别，就是多了块电池，三电也没玩明白，电池4s店烧了四个，电控只有特斯拉做到0延迟，至于电机 秦L和海豹06是唯一一个上不了35度斜坡的 因为扭矩小。 电车的变速箱比油车还要复杂，比亚迪油车变速箱都没搞出来你指望它电车多档搞出来？ 它只能玩单档。

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我有发言权，我刚买的d7插混，高速油耗5.3，一直是智能混动加舒适模式，我全程200公里，出发的时候电量还能跑38公里，5.3的油耗还能给车充电，冲到了77公里[赞][赞][赞]，市区开我都是纯电优先的，几乎不烧油，跑高速我才开智能混动模式的

荣威D7高速也够用啊油耗也不高

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如果你们想买插混，我建议吉利奇瑞长城，不要买单档的插混。单档的的确城市代步的确省电，但是百公里差2度电才1元多，如果上了高速你们就知道多档的动力强于单档的太多了。能选1.5T不选1.5自吸

用户6756389449688

电机大了更接近于增程，吉利1.5T油为主，电为辅，看自己什么需求

奇瑞的产品线是略后对标，这个得说清楚，21年星越l出现的时候，基本上奇瑞没有车可以对标，你别说虎8能打，真不是一个级别的其次08和瑶光我认为是两类人群的购买方向，瑶光更接近燃油车的外观和设计，08一眼就是新能源车设计，这两个是很大的差别。这只能用价格来对比，外观可以接受才能进去跟多的层级对比

诗酒趁年华6319

别说08对标瑶光，看看哪个先上市的

HeartbeatsTs

[我想静静][我想静静][我想静静]

自由的星星YuN

建议你去了解一下摇光cdm，比你说的这些车，舒服太多，领克08毕竟跟他们不是一个档次的，08对标的是摇光cdm，你这么比，显得有点欺负人了[我想静静]

寒霜工作室

我现在基本确认哈弗枭龙Max了，只不过4s店是真黑，都快25年了，23款枭龙Max虽然是旗舰版，但还给我报价169800……我立马都不想理他，去看其他地方

现在到处都是冲电的地方，连老家乡镇里都有充电桩，随车冲随便找个插头一插就充电！如果非得不充电亏电去开就得 7-8 个油！稍微有空冲个电就 45 个油！我都开两万公里了

用户2218266031383

枭龙Max新款的话等不及了，我预估3月内购车

现在一般是 13-14 你那个价格猛龙顶配了！不急就明年提新款！我 3 月 13w 苏州

优美冰淇淋nu7

我想问一下，哈弗枭龙Max的亏电油耗真的很高吗？，看中枭龙的空间了，然后又是插电混动的，但是长城的发动机是真担心油耗高，领克06emp各方面都挺好，但是空间方面虽说不算小，但是还是更喜欢大一点的，所以说在这两款车方面有点犹豫不决

1档、2档、3档，不同档位的插电混动车型有什么区别？如何选择？

上期视频我分析了纯电、增程式、插电混动三种混动形式的优缺点，以及如何根据需求选择。本期视频我就拿三款主流车型：比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗枭龙MAX、吉利银河L7来分析一下，插电混动的1档、2档、3档结构的优缺点和选购建议。

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1档、2档、3档，不同档位的插电混动车型有什么区别？如何选择？

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