Name: 为什么高端德系车质量不如日系车?修理工一次给你讲明白！
Uploaded: 2024-03-31T15:25:20.000Z
Duration: 5 min 49 s
Description: 为什么高端德系车质量不如日系车?修理工一次给你讲明白！

进口奔驰质量还是很好的，想想为啥人家一直在F1玩。国产的合资车用的配件大部分都是国企生产的垃圾货，质量不达标所以问题多的很。

好像奔驰质量比奥迪宝马好那么点

宝马是最差的，然后是奥迪，奔驰最好，但是总体都是半斤八两吧

千万不要买什么奔驰宝马了，十几万公里后恨不得一锤子把它砸碎了

不懂车的菜鸟说什么话都不奇怪！

日系在我眼里永远是垃圾，只买德系BBA。

德系买得起用不上，为什么，因为国内层次不起的修理厂，都告诉你啥车都能修，但你发现只要开始修，呢你就和上班一样隔三差五就得去！不是易损件换的不行，就是掏了原厂配件钱，装不上原厂东西！还口无遮拦打死都说原厂的，作为车主自己的车开着怎样心理能没数？久而久之厌了！呢去4ssss店不好嘛？，好，可能换的都是原厂，但零整比和昂贵的工时，让你付钱的时候恨不得车都不要了！随便一个啥都几千上万！自己的体会！如有雷同，纯属巧合！

还真不能怎么想，为什么呢？德系是高温发动机，水温高，为了防止有些人去修理厂加劣质防冻液损坏发动机。你想如果你全用铝管或者全部换成不会坏的管子，而这时候又换了垃圾防冻液导致防冻液管道里面因为高温而压力剧增，那些压力哪里释放？这时候压力会找最薄弱的地方释放，管道释放不了就会冲气缸垫，你是打算换气缸垫呢还是换一根小小的塑料水管，我看没人愿意抬缸头！我看过橡胶水管直接爆开的发动机，也看过别人抬了好多次缸头也修不好的发动机。你能想到的不可能工程师想不到。等你想到了工程师回头了。还有一些是工程师故意设计成那样。

真要这样，增加一个泄压阀不就可以了么？压力太高达到危险压力自动泄压[我想静静]

自己动手，加工一些耐高温的软管，或者铝合金的管子，把全车替换掉。全部换完，自己也学会修车了。一举两得。[呲牙][呲牙][呲牙]

大众那垃圾技术可别换给咱们中国了太恶心了，漏油漏水垃圾干式双离合谁稀罕呢

这Q7可是纯进口的，也那么垃圾，你怎么解释？

幸好大众没给技术，不然国产品牌油车也得天天修

合资车初期是想以市场换技术的，结果是市场给了大众，大众根本没有给技术。国产车的技术基本来自于三菱和马自达这些日系车。大众只在中国赚钱不给中国技术的。

为什么高端德系车质量不如日系车?修理工一次给你讲明白！

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为什么高端德系车质量不如日系车?修理工一次给你讲明白！

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