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    点赞理想的反思,聊MEGA真正的问题

    发布于2024.3.22 11:02万次播放
    承认问题是解决问题的第一步,理想的内部信的坦诚是我们所期待的。但MEGA的问题不是阶段问题,今天我和大家详细聊聊MEGA销量不达预期的真实原因。
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    评论·48

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    • 最大的问题是把运气当成了实力
      03-23回复1条回复举报1人 点赞
    • mega车还是不错,坐进去体验了一下,确实是台好车
      03-22回复3条回复举报0人 点赞
    • 闯哥啊,有个毛问题啊,价格定位问题
      03-22回复1条回复举报0人 点赞
    • 说的很对,从理想One上市了第二年才敢选择买了一辆,L9上市又盲定第一批试驾后直接锁单提车,mega也是盲定了期望值很高的去预约了第一批试驾后直接进入纠结状态,第一就是价格,第二就是内饰毫无新颖,很多附加功能对于使用出行工具本身来讲毫无疑义,作为mpv本该做好的内饰豪华和功能部分没有做好,纠结犹豫后就选择了退订并且没有后悔,也是对蔚来提高了关注度,作为一辆理想的第一辆纯电,个人觉得应该像当时出空悬的时候出一个终身质保来打消疑虑,就连极氪009还坚持3电终身质保,更何况理想的第一辆纯电,并不是靠12分钟续航500公里来迷惑消费者(从网上购车人测试来看实际上想达到这个充电条件很苛刻)。这样对比来看蔚来的换电是真香,等蔚来的mpv了
      03-22回复1条回复举报0人 点赞
    • 分析的理性合理,m789必败,纯电理想根本不够看,电池技术突破前,如果电机变速器和增程热效率再提高,增程就是过渡阶段最优解
      03-22回复1条回复举报0人 点赞
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