Name: 国产车装的湿式双离合盘点，几家欢喜、几家愁！
Uploaded: 2024-03-21T09:52:55.000Z
Duration: 2 min 21 s
Description: 国产车装的湿式双离合盘点，几家欢喜、几家愁！

长城是花大价钱请博格华纳研发设计，关键核心零部件格特拉克提供，长城组装

taotaosimile

丰巢易创，自研的，哈弗在变速箱和底盘方面很牛逼的，发动机也不错，只是没有像长安虚鲸那样吹牛

用户8008315355214

吉利表示不服[我想静静][我想静静]

快乐晚风666666

国内20万以内的7DCT论可靠性，长城说第二，谁说第一？

就上汽跟长安是自主研发(所以问题多些)。。。
奇瑞是直接买的格特拉克~~研发个毛。。连标定匹配都是叫格特拉克做的(3000万元配一个车)。
长城是买的格特拉克核心配件，自己做的壳体。。自己匹配。。

奇妙阳光taV

国产的长城双离合说第二没人敢说第一，这么多年口碑不是白来的

橘子ZG

上修飞机下修表，荣威名爵修不好

奇瑞买上汽和格特拉克的，就上汽和长安自主正向研发，都经历过几次迭代，上汽第一代就是dct360，第二代380给奇瑞用，第三代只给上汽荣威名爵用，第一个用上上汽第三代双离合变速箱的是MG5和MG6，去年MG5就卖出去15万，2021年上市的，上市三年至少也卖出去好几十万辆，还有名爵6名爵7名爵其他车型荣威RX5等车型，说明质量很好了，3年了都没碰到一个

JUSTRrght

湿式双离合国产有几家研发？投入的研发资金最多的是长城和奇瑞，最稳定最好。其它的都差一些，但是现在都很稳定。采用格特拉克的都比上汽大众的控制单元要好一些。[赞]放心买，没问题。

我觉得开手动挡怕堵车的只是以前开过手动挡，现在的手动挡都很好开了，十一堵个一天半天我的奥拓还是拉线离合都没问题，还有就是上坡，说白了就是发动机的低扭不够大，低扭够大半离合都能上地库

一惠城第二深情一

说手动挡怕山路，怕出地库的都是新手，开熟了那叫一个爽，手动挡跑山路最合适了

rrtty

没必要为了省那点油钱开手动挡，也没必要为了省心开，能省一点力气就省一点

荒嘢大嫖客

其实手动挡的最好用，只是手动挡的对很多人来说操作比较困难，对城市内驾驶麻烦点，对老司机没问题，只是现在普片安装在低档车型里，中档车型较少。

双离合的专利绝大部分都过期了，少量没过期的也是在博格华纳手里，博格华纳愿意和国产车高度合作，不设置门槛和条件，这就是原因所在

曾湘俊1989

双离合的专利大多在博格华纳手里，而国产双离合的电脑、离合器、阀系基本都是博格华纳提供[灵光一闪]

山山两川

at变速箱有专利壁垒，双离合没有么？咱感觉大家一起用

我的捷途青山箱子 3年3万公里不到 滲油滲得满箱子都是

他不是舅子

这好像是该变速箱的通病吧应该是设计缺陷

会飞的虎6

长安cs35，买过来才不到一万公里，插头就渗油，但不是很严重，叫4S索赔，但回复不影响使用，真渗油严重了再处理，是不是通病？

IT农民工84V82

我也是青山727，除了插头处渗油，其他还没有遇到

国产车装的湿式双离合盘点，几家欢喜、几家愁！

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国产车装的湿式双离合盘点，几家欢喜、几家愁！

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