宝马三系赛道实测：长轴3系运动性拉胯？

加装一下前后防倾杆再换一套绞牙避震，车身问题就可以解决很多了

三系主力定位家用。保持油门跟脚，转向精准于运动性其实已经够足，对空间内饰和悬挂偏软调教的舒适性比前代质的提升，我真绝对是家用最好的三系最好的车之一。所谓的刷圈，麋鹿不是3系干的事，也不是a4 c ct5 干的事。 现在市场这么细分，对3的认知应该改改了。你要强调真运动 m2 或者4系

1.5T十万自主品牌都跑不过

悬挂肉眼可见的软

耀夜后轮还宽，m运动是不是比这个操控还差。