Name: 9万公里的宝马7系，把修理工修懵了
Uploaded: 2024-03-03T11:00:00.000Z
Duration: 2 min 6 s
Description: 9万公里的宝马7系，把修理工修懵了

质量不好就是不好嘛，还硬要遮掩

书理人生智常驻

有钱人的钱就是好挣，不管多少钱面子最重要

用户4149623430598

没这种说法，我曾经是普通的德系车车主，冷却液三通基本上两三年换一次，总是漏液，修不好。

山外有河

这些豪车本来也不是卖给普通人的，它的目标客户就是所说的高净值人群。你觉得马云会考虑修车成本还是王健林会嫌修车麻烦？他们赚的就是这些人的钱。相反，普通车毛病确实少，因为他们的目标客户非常在意使用成本，这些人买的车不耐用，会导致他们以后再也不碰这些车了

小黄的老宝马

爱吃椰子蓉的西红柿

悠闲风筝sOS

我整备时候都换硅胶管 氟胶密封圈

有面子啊，买这车就不是冲产品力来的，发动机油底壳、变速箱油底壳，发动机气门室盖都用的塑料的！5-6万公里就会漏油[我想静静]

孤独的狼GDDL

根据我的经验5年内10万公里是没问题的，所以我两三年换一辆

波雅莱尔

换不换都是一样，配件设计寿命在这

就是因为没换防冻液才容易老化。

飞抵425

不混合可以吗？直接全加防冻液[what]

宝马防冻液要按照比例混合纯净水的，手册标准，宝马发动机温度非常高。你去宝马售后学习下就明白了

博学多才的天空0K2

防冻液是碱性的，，但是长时间使用它慢慢会变酸。ph值变了

其乐融融星空4V1

黑黑A6

奔驰耐用？算了吧！只有奥迪维修换件稍微便宜点！

卡菇文

bba除了奥迪维护成本相对较低，其次就是宝马，奔驰是最高的，坏一个abs传感器都要叫拖车的主还谈啥自行车

leftq

德系里面，除了奔驰耐用，其他几个基本上三四年就开始漏水漏油[我想静静]

9万公里的宝马7系，把修理工修懵了

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9万公里的宝马7系，把修理工修懵了

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