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预售17.38万元起，2.0升混动8155芯片，抢先试驾丰田第九代凯美瑞
发布于2024.2.26 20:00万次播放
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- 运动版雷凌plus03-01
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8人 点赞 - 我是8代车主.真心喜欢不起来了9代了..没实体按键是最大败笔.. 珍爱手里的2.5L+8at,以后可能慢慢就不会有纯油车了.以后应该也不会再买纯油了 因为最近又提了个插混哈弗猛龙,那驾驶感真不错.有劲油耗又低.. 丰田的出路我觉的应该放在插混车型上..能兼顾市区电车通勤,长途油车无焦虑的各种需求. 双擎虽好,但还是少了市区日常上下班纯电不耗一丁点油的那种爽感.02-26回复4条回复举报3人 点赞
- 个人感觉中控和按键被国内所以新能源带坏了，还是感觉美版好看。02-28回复3条回复举报2人 点赞
- 丰田就是靠着可靠性的口碑（也是多年积攒，这个要承认，认知是需要时间的），价格也很凶狠，国产车加油多出老百姓实用、价格公道和可靠性好的（这个初期可以靠终身质保来打消消费者顾虑）家用车吧，先把基本盘占领了。02-28回复举报1人 点赞
- 2.0 混动，这一代颗粒扑捉器改位置没？02-29回复1条回复举报1人 点赞
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