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    坦白局:夯实基础有多难?新老款问界M7一对比,老款车主坐不住!

    发布于2024.2.16 12:40万次播放
    九层之台起于累土,千里之行始于足下。现在的科技创新日新月异,但也要时刻警醒自己去看看脚下的路,造车的基础一定要夯实。而《简单拆》节目就要从最基本的底盘拆解,实打实的看看各家车企造车的基本功如何,基础安全用料等维度上,有没有给足驾驶者真正的安全感。
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    • 防撞梁和安全性无关,防撞梁是为了低速碰撞保护水箱发动机,减少低速碰撞造成的损失。 真关注安全性建议懂车帝把3台车 的abc柱上下边梁切了,把钢材的强度厚度尺寸全部放出来,或者干脆m7撞L7。
      02-19回复9条回复举报27人 点赞
    • 华为厉害的地方在于,三番五次声明不造整车,但大家还是认为问界是华为出品。 赛力斯失败的地方在于,干得好人家说华为车好,干得不好人家说是赛力斯不行。
      03-23回复1条回复举报8人 点赞
    • 这个m7是不带智驾版本的最低配,智驾版可不是这样底盘,不看下同价位的m5底盘就知道怎么回事了,
      02-22回复1条回复举报2人 点赞
    • 问界的非智驾版和智驾版在前框架上有没有差异?拆的什么版本的车,多少钱,也不说一下
      02-16回复6条回复举报3人 点赞
    • 很奇怪啊,为啥实战理想大部分都是被撞成敞篷车,问界似乎没有那么严重的车祸,跟这个测出来的防撞梁结果似乎有差别
      02-20回复3条回复举报3人 点赞
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