方程豹豹5，居然是一台家用SUV？

20240406去试驾BYD豹5. 先说优点, 中配版这车的性价比是真的高, 光电机就485KW, 唐四驱战神版才360KW, 几乎差出了一个BYD秦132KW, 单这一点, 30W的唐四驱战神版就伦为了智商检测车, 更不用提其越野能力! 我就是当个通勤车开, 油耗也并不比唐高多少, 红绿灯加速能力并不比唐差, 就是竞速模式下地板油抬头很严重,毕竟弹簧的行程很长嘛,这个也正常. 行驶的噪音控制也不错, 很安静, 就算发动机启动了, 声音也很小. 虽然车很宽大, 开起来却也不觉得太笨重. 6KW外放电, 车内220V电源这些就不说了,都是BYD的传统优势. 车机也算不错, 比较流畅. 再说说缺点: 1, 档把和后面的水晶按键的设计怎么说呢? 应该是个30岁左右的小朋友设计的, 没开过几年车, 甚至可能没开过车, 并不清楚开车时什么最重要, 什么不那么重要. 开车时最重要的是安全!!! 你把红色水晶按钮启停键放在档把后面, 杯架前面那个位置, 太容易被误触了, 我在试驾时, 带我们试驾的销售不知道在调什么, 就按到了这个红色按钮, 车辆正在行驶当中, 突然就没动力了, 我还不知道怎么回事, 副驾的销售赶快重新按红色按键, 叫我重新挂档, 车辆仍然没有反应, 反复几次后, 才又挂上档, 好在旁边没什么车, 如果是在高速上, 会怎么样? 如果正在越野上大坡, 会怎么样? 这么严重的安全问题, 是怎么通过设计审核的? 那个红色按键是最要命的, 旁边几个呢? 如果误触会不会对当前驾驶有影响? 后面就是杯架, 放杯子时杯子底碰到那几个按钮的可能性有多大? 这个问题比最近网上吵的什么油耗问题, 什么大梁的问题严重的多, 而且是先天的极其严重的安全隐患! 这个问题必须要解决, 不然的话, 销量上来了, 很难保证不出问题!!! 2, 为了突出一个锁扣的设计, 门把扶手那里胳膊肘那个地方正好比手腕那里高出一块, 导致手放那里悬空着, 很不舒服, 而且没抓没握的, 手的位置和小臂的位置不应该有落差, 这样手臂放那里才会舒服, 而且手那里应该有个握把, 稍微带点角度, 和虎口的角度贴合, 能够舒适的抓握住就比较好了. 3, 后排出风口对着膝盖吹, 也改成唐EV那种上出风口更好. 4, 后视镜太短, 相对其它车辆来说, 观察的角度有限, 应该加长一些. 希望中控台那里重新设计一下, 档把升降去掉, 完全无用的东西, 改成U8那样的怀档, 功能按键最重要的启停键要放到平时碰不到的地方. 试驾时间有限,很多功能没有体验, 只能看到表面上这几点问题, 希望BYD能正视问题, 尤其是安全问题, 尽快做出改变.

绝对是城市用车，那些天天宣扬越野车的就是对用车人的极度不负责任

你这5毛拿不到扣2毛

文案少抄点

还需要对着台词本读啊