Name: 比亚迪整大活！体验易四方，电动化时代最先被淘汰的是刹车卡钳？
Uploaded: 2023-11-16T06:00:00.000Z
Duration: 4 min 16 s
Description: 电车没有技术含量？仰望最新的易四方概念车，可以说是汽车工业一百多年历史以来，最颠覆性的突破，因为它没有转向柱，而且还没有刹车卡钳，但却能正常行驶、转向和刹车。

飒露紫111

4吨多，你说不费轮胎[我想静静]

概念车嘛，你还认真了？目前的法律法规也不会让这样设计的车上牌上路

神秘车手250

那如果倒车或者前进只能来一点点 但前提必须轮胎向左或则向右打死才能动 怎么办

这是不是意味着买仰望的大佬都要背刺了？

雅迪也不错

还有点难以接受，觉得不安全，时间来验证吧，估计没啥问题

红猴子红心猕猴桃

头条用户

没有刹车卡钳你装刹车盘干什么？[哈欠]

有人昨天看资讯说过了，比亚迪推出这项技术并不是为了取代刹车卡钳和转向柱，其主要目的是为用户带来安全方面的冗余。比亚迪会在车辆拥有刹车卡钳和转向柱的前提下，再额外增加这套安全系统，当车辆发生意外故障导致刹车失灵、转向失灵时，易四方这套技术就能强势介入为车辆“保底”，进一步提升驾车出行的安全性。所以没必要杞人忧天的以为比亚迪是作死要取消刹车和转向柱了

睡眠不足十三

极氪001FR那个4电机，过弯也不是有电子模拟轮速差。
比亚迪就是胆子大，敢取消转向柱，高速上开140到时候cpu卡一下，被电离辐射干扰，轮速差计算错误直接翻车

比亚迪整大活！体验易四方，电动化时代最先被淘汰的是刹车卡钳？

电车没有技术含量？仰望最新的易四方概念车，可以说是汽车工业一百多年历史以来，最颠覆性的突破，因为它没有转向柱，而且还没有刹车卡钳，但却能正常行驶、转向和刹车。

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":256.953,"external_covers":[{"mimetype":"jpeg","source":"poster","thumb_height":540,"thumb_url":"tos-cn-p-0004/4c1b8e8e18914cc399b428157b0bcd0e_1700039469","thumb_width":960}],"file_sign":"82ef0aa9b857ea376f6a55669bd88989","md5":"82ef0aa9b857ea376f6a55669bd88989","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"motor-img/2353978c4db64576b143513e224c88c3","status":0,"thumb_height":1080,"thumb_url":"motor-img/2353978c4db64576b143513e224c88c3","thumb_width":1920,"transcode_cb_time":"1700039763","transcode_status":"3","vid":"v02faag10004ctu2rtvog65in7b9ah5g","video_size":{"1080p":{"duration":256.953,"file_size":86767987,"h":1080,"w":1920},"high":{"duration":256.953,"file_size":26990575,"h":480,"w":854},"normal":{"duration":256.953,"file_size":17378159,"h":360,"w":640},"ultra":{"duration":256.953,"file_size":40979745,"h":720,"w":1280}},"vname":"比亚迪整大活！体验易四方，电动化时代最先被淘汰的是刹车卡钳？","vu":"v02faag10004ctu2rtvog65in7b9ah5g"} --}</p><p>电车没有技术含量？仰望最新的易四方概念车，可以说是汽车工业一百多年历史以来，最颠覆性的突破，因为它没有转向柱，而且还没有刹车卡钳，但却能正常行驶、转向和刹车。</p>

比亚迪整大活！体验易四方，电动化时代最先被淘汰的是刹车卡钳？

评论·44

热门视频