Name: 是国产车的通病吗？2挡减1挡困难
Uploaded: 2023-10-31T10:30:00.000Z
Duration: 2 min 12 s
Description: 是国产车的通病吗？2挡减1挡困难

[赞][赞][赞]原来如此，学习到了

O龙血武姬O

多彩晚风TPv

你没弄懂原因，大众手动一档有同步器，好处是二退一好挂，坏处的由于转速差过大容易造成同步器磨损，特别是视频这种操作高速不补油强挂一档的，很多车一档是没有同步器的，最标准的应对方法就是两脚离合补油挂挡

就是比亚迪车的问题，何止降档难，1升2一样会轻微顿挫，除非非常非常细微的去品离合器。

王老c652

我的别说速度20超过9都挂不进去

国外到处是手动6挡GTI高尔夫R，捷达这些都是2.0T加6MT

记忆是座孤岛493

6档本来就是用来降低发动机转速省油的巡航档的，要追求跑的动就降五档就是了

如果有6挡，你会发现根本跑不动。

水地瓜

O8马

大众可悲的是没有一款手动六挡的

有一个网友已评论了，根本原因是你不会用两脚离，并不是视频中说的离合器分离不彻底和离合器片磨损！正确的操作方法是两脚离合器（即摘2挡时踩下离合器，并在摘出挡后快放离合器，目的是让变速器主轴与发动机连为一体，挂1挡时再踩下离合器），并且在空挡放松离合器时迅速将发动机转速提高到与1挡转速相批配，如果这个转速提得恰到好处，你会发现挂低挡时那脚离合器不踩都能顺利入挡！我开黑金刚起步后换挡几乎不需要踩离合器！手动挡的其乐无穷由此可见一斑！

开朋友的国产车，高速降档超车居然降不了，五档挂四档挂不进去[我想静静]

是国产车的通病吗？2挡减1挡困难

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":132.703,"external_covers":[{"mimetype":"jpeg","source":"poster","thumb_height":540,"thumb_url":"tos-cn-p-0004/a6989a2f8fc64ddebdcda9046122a2dc_1698734674","thumb_width":960}],"file_sign":"22830522333fa3ab184e362552511017","md5":"22830522333fa3ab184e362552511017","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"tos-cn-i-pk90l89vgd/1cf4ad1ed65d418c9b4add347d3b95a0","status":0,"thumb_height":1080,"thumb_url":"tos-cn-i-pk90l89vgd/1cf4ad1ed65d418c9b4add347d3b95a0","thumb_width":1920,"transcode_cb_time":"1698734836","transcode_status":"3","vid":"v02faag10004ctj0ccnog65uhl9fg65g","video_size":{"1080p":{"duration":132.703,"file_size":69561553,"h":1080,"w":1920},"high":{"duration":132.703,"file_size":13098746,"h":480,"w":854},"normal":{"duration":132.703,"file_size":8604888,"h":360,"w":640},"ultra":{"duration":132.703,"file_size":28439732,"h":720,"w":1280}},"vname":"是国产车的通病吗？2挡减1挡困难.mp4","vu":"v02faag10004ctj0ccnog65uhl9fg65g"} --}</p><p></p>

是国产车的通病吗？2挡减1挡困难

评论·34

热门视频