Name: 3.2s破百+超跑级悬架 试驾“电跑新物种”MG Cyberster
Uploaded: 2023-10-01T08:17:55.000Z
Duration: 6 min 57 s
Description: 高性能扁线绕组电机带来内燃机无法企及的动力爆发性，拥有400kW的峰值功率和725N·m的最大扭矩，成就3.2s破百的强劲动力；独创的直瀑网格油冷技术，让MG Cyberster拥有超强的持续加速能力，不仅可以完成连续20次弹射的极限测试，中后段加速仍然能够提供源源不断的推背感。

那不用上市了，上市就凉。顶配超过26就难卖，超过28就凉了

蜀国百夫长

不超过28买这种类型，感觉有点侮辱啊[666]买不起法拉利啊[我想静静]有点尴尬的车型

反正再便宜我也没想法，看到软顶都劝退了，就算二十个左右还不如买海豹

开车喜欢带T

十来万过份了哦[我想静静]兄弟最起码给个十五

用户2293114592968

加速度在那放着，十多万你开玩笑呢，虽然是电车，但是造型啥的都不赖

咸鱼小马哥

十来万还能玩玩，三十多万不如马自达斯巴鲁好玩了，毕竟只是个电驴子

句容贝壳找房

敞篷车到了我攀枝花，就是热死你，灰尘脏死你

敞篷车你跟我说隔音好[赞][赞][赞]有底线思维。

马马笑

3.2s破百+超跑级悬架 试驾“电跑新物种”MG Cyberster

高性能扁线绕组电机带来内燃机无法企及的动力爆发性，拥有400kW的峰值功率和725N·m的最大扭矩，成就3.2s破百的强劲动力；独创的直瀑网格油冷技术，让MG Cyberster拥有超强的持续加速能力，不仅可以完成连续20次弹射的极限测试，中后段加速仍然能够提供源源不断的推背感。

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