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    宋PLUS DM-i冠军版,解决真痛点,塑造新格局

    发布于2023.9.27 20:07.万次播放
    《2022年度中国主要城市通勤监测报告》调查数据显示,在北上广深,上班族每天来回的平均通勤距离在20公里以上。一款PHEV车型如果要做到一周一充,那么实际的续航里程至少要100km。官方标称纯电续航里程为150km的比亚迪宋PLUS DM-i冠军版,经过实测,真实纯电续航里程达到160km,能够轻松满足用户低成本纯电出行的用车需求。 为什么宋PLUS DM-i的性能参数如此精准?其实这正是比亚迪的优势,凭借DM-i技术引爆国内PHEV市场的比亚迪,积累了超过50万的用户基数,通过用户调研,能更了解用户的真正需求,能针对性地对车辆进行升级、调整。 因此,我们可以看到,宋PLUS DM-i冠军版提供的智能化配置、舒适性配置,包括续航和动力都是恰到好处的,没有丝毫累赘,让消费者的每一分钱都花在刀刃上。
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    评论·19

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    • 在用油的情况下,发动机声音大,扑扑的声音好比水烧开的那种感觉。
      11-10回复举报0人 点赞
    • 比亚迪高速突然失速问题这款有没有改进,一直担心这个问题,失速问题才是致命的,看很多车友反馈,要不然就不犹豫订了
      09-28回复6条回复举报3人 点赞
    • 还是没有快充口吗,这也省,
      10-06回复1条回复举报2人 点赞
    • 1.5L用在宋还是有点小了,优点:城市通勤能耗低,动力足。缺点:高速油耗高,动力120km/h以后动力就不够了,在极端情况下,如高原高速,长时间爬坡就会出现不能保电,动力受限,由于混动发动机不在高效率区工作,油耗剧增这些情况
      10-30回复举报1人 点赞
    • 比亚迪给钱给你了
      10-16回复举报1人 点赞
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