发布作品
    加载中…
    239评论
    892赞同
    收藏
    分享
    加载中…

    接下来播放

    自动播放

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码

    欧拉大众比亚迪终极测试,切割测强度!

    发布于2023.9.27 16:36万次播放
    终于拆到了最重要的白车身和三电环节,既然大家最想看这个,那这期不仅要拆碎这三台车,还要切车!这次检测我们从每台车各个部分的相同位置切割取样,然后拿到专业检测中心去测了测强度。。
    原来是翔翔啊头像原来是翔翔啊头像
    关注3521万粉丝
    关注

    评论·239

    头像头像
    提交评论
    • 原本根本不知道大众电车是个什么概念,奔着海豚骑士版去的,结果试驾了一大圈儿,14万多买的ID3🤣 没办法,身体很诚实,自己骗不了自己。 就是,emmmm,今年买多好啊,便宜了2万多,够充20年电了
      2023-09-27回复16条回复举报48人 点赞
    • id3三元811电池,弱智车机,没360。没有热泵,冬季黑屏续航骨折。这车也就剩下所谓的底盘好开,全靠莫名其妙的吹捧 ( 9万都嫌贵,其中一万给个标钱)
      2023-09-28回复46条回复举报43人 点赞
    • 很好很好很好!就是在好猫和ID3犹豫,现在可以闭眼选ID3了!比亚迪材料那么差还卖那么贵!底盘又垃圾……
      2023-09-28回复2条回复举报24人 点赞
    • 问题是好猫的25%测试很拉胯啊.a柱弯折比较严重...但测材料强度的确还可以.所以是否可以理解为结构不太行?【图片评论,在最新版懂车帝app中可查看】
      2023-09-28回复14条回复举报20人 点赞
    • 不是都在市区开的话,建议id3,我是比亚迪车主 偷油自启发动机不谈,底盘真的难受,如果再来一次选择机会,绝不会选它,我试驾是在市区,地面相当好,只试驾了2公里感受不到底盘差异
      2023-09-28回复7条回复举报21人 点赞
    查看更多评论

    热门视频