增程式、插混、纯电，买新能源到底怎么选？

油混比较好，没有没电的事情

混动平日用电，节假日用油，那平时油箱里到底留不留油呢，如果留的话，时间长了不会过期吗？如果不留，不一样还是有里程焦虑吗。而且对于偶尔出一次远门来讲，加油300跑600公里，充电100跑600公里，我相信大多数人为了省那200情愿多等30分钟吧

总结： 1、PHEV和增程式虽然是过渡型技术路线，但是生命周期不会很短，起码能持续10年以上。 2、燃油车各方面都最成熟，但是油车比新能源费油，而且好的油车比较贵，但是驾乘体验也还是不如电车。 3、增程式驾乘体验比较接近于纯电，但是适应的工况比较单一，适合城里为主，偶尔长途的人群。 4、PHEV比增程式能适应更多工况，可以说更先进，也更复杂，要调教到好开会比较难，目前各家PHEV车型的调教多少都有一点小的不足。PHEV技术路线可以有很多分支，所以可以塑造出更多不同用途的车型。如果PHEV技术足够成熟，成本降到足够低，则可以把增程式淘汰掉。 5、纯电驾驶体验非常好，使用成本也低，但是受限于补能效率不足，还是更适用于用车场景单一的人群。

HEV＞燃油＞纯电＞PHEV，不接受反驳。

要我说，增程和插混，迟早会被淘汰的。未来一定是纯电和氢能源的