讴歌退出中国因为车不好？看看3.7L V6的MDX有多经典！

大毛病没有，小毛病不断，配件费非常贵，和收车人墨迹一上午，最后因为马上要交保险了，才给了不到两万块！当初买的新车，前后好看，侧面一般，3.67L排量，很费油！开了这么久，都是正常更换配件，优点是想买副厂配件没得买，所以到小店修车也不怕他们给假配件！但原装配件真踏马的贵呀，最后一次检查是漏油，需要大修换各种油封，发动机里面都是油泥也需要清洗，居然小店都要两万多，不想修了，此外冷气主驾一侧冷风没有了，说是哪根管子坏了，要拆仪表台等一大堆，不想修了，所以一个月要加一次雪种，前引擎盖不知道里面啥东西松了，过沟沟坎坎有异响，师傅说这么久的车有异响正常，别查了，另外一个优点是这车真的结实呀，漆面也厚，怼过奥迪，宝马，丰田，比亚迪出租车，对方都是一个坑，而我的MDX也就是表皮稍稍擦了一点点，结实呀！其它真的感觉没啥，内饰也不够豪华，功能也不多，市内一般路况表显油耗16，堵堵车就18，高速11～12！跑山路走走停停居然能到油耗26！我总感觉开这车比做出租车还贵吧！！！！！没事经常去河源山里，比轿车舒服多了，毕竟排量大，比那些4缸二点几的suv有劲，车里一个人和三四个人开起来感觉一样，如果轿车爬坡，4个人时候发动机声音都变了，得狠踩油门！开MDX很轻松通过斜坡，但过弯时候有一定侧倾！总之，讴歌退出中国是一定的，价格匹配不了它的品牌，即使改款内饰依然老旧，功能不丰富，所以路上看讴歌行驶的概率远远小于抬头看到的飞机！

高速14个油，市区22个，你自己考虑考虑，

mdx的尾门就是这样的，掀起来是手动的，放下来是自动的

我就是国内第一批拥有讴歌MDX的那批人，讴歌的驾驶感是纵享天涯品丝滑人生。

而且配件太贵，都不敢修车，我的是加拿大进口，5万就卖